一种自动变速箱检测用的散热装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种自动变速箱检测用的散热装置，涉及变速箱散热领域，包括：变速箱体、润滑油散热框、前密封盖和集油管；所述润滑油散热框通过螺栓密封安装在变速箱体的前侧端，所述上挡板与下挡板之间连接有二十组内隔板，所述竖向绝热隔板二与二十组内隔板之间还密封穿插有六排风管，连通管的外端密封插入到小型油泵的进口管端，输油管向上穿过竖向绝热隔板一置于上挡板的上侧；所述出油管的下端与侧F型的集油管的上端通过法兰密封相连。通过将润滑油散热框固定在变速箱的前侧，并将润滑油引入到润滑油散热框内以及底腔内侧进行冷却散热，能够进一步提高润滑油的冷却效果。解决了变速箱结构本身缺乏预先散热、冷却结构的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及变速箱散热，特别涉及一种自动变速箱检测用的散热装置。

技术介绍

1、变速箱，又称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比。变速器在运行过程中需要润滑油进行润滑，并且会产生大量的热量，因此需要对润滑油进行冷却，就目前变速箱结构本身缺乏预先散热、冷却结构，通常是直接将润滑油引出到散热器通过冷却液进行散热，散热效果不佳。

技术实现思路

1、为解决
技术介绍
中的问题，本专利技术提供了一种自动变速箱检测用的散热装置，其通过将润滑油散热框固定在变速箱的前侧，并将润滑油引入到润滑油散热框内以及底腔内侧进行冷却散热，能够进一步提高润滑油的冷却效果。

2、本专利技术第提供的一种自动变速箱检测用的散热装置，具体包括: 变速箱体、润滑油散热框、前密封盖和集油管；

3、所述变速箱体的后侧通过螺栓固定有密封侧盖，且密封侧盖上设有散热肋，散热肋的另一端插入到变速箱体内部；

4、所述变速箱体的下端一侧穿插有连通管，且连通管与变速箱体之间通过法兰盘本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种自动变速箱检测用的散热装置，包括：变速箱体（1）、润滑油散热框（2）、前密封盖（3）和集油管（4）；

2.根据权利要求1所述的一种自动变速箱检测用的散热装置，其特征在于：所述润滑油散热框（2）的右侧端还设有三组进风孔（211），三组进风孔（211）内分别镶嵌有滤网，且三组进风孔（211）的内侧位置安装有风扇（210），三组风扇（210）分别与六排风管（206）相对。

3.根据权利要求1所述的一种自动变速箱检测用的散热装置，其特征在于：所述前密封盖（3）上设有出风条孔（301），且出风条孔（301）内镶嵌有滤网，并正对在最左端内隔板（205）、竖向绝热隔板一...

【技术特征摘要】

1.一种自动变速箱检测用的散热装置，包括：变速箱体（1）、润滑油散热框（2）、前密封盖（3）和集油管（4）；

2.根据权利要求1所述的一种自动变速箱检测用的散热装置，其特征在于：所述润滑油散热框（2）的右侧端还设有三组进风孔（211），三组进风孔（211）内分别镶嵌有滤网，且三组进风孔（211）的内侧位置安装有风扇（210），三组风扇（210）分别与六排风管（206）相对。

3.根据权利要求1所述的一种自动变速箱检测用的散热装置，其特征在于：所述前密封盖（3）上设有出风条孔（301），且出风条孔（301）内镶嵌有滤网，并正对在最左端内隔板（205）、竖向绝热隔板一（201）、上挡板（203）与下挡板（204）之间围成的空腔上。

4.根据权利要求1所述的一种自动变速箱检测用的散热装置，其特征在于：所述内隔板（205）之间还设有三排挡流块（207），且挡流块（207）卡装在上下两排风管（206）之间，且挡流块（207）上设有竖向贯穿的圆形漏孔（2071）。

5.根据权利要求1所述的一种自动变速箱检测用的散...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐可，郑冠慧，黄龙，
申请(专利权)人：北方汤臣传动科技有限公司，
类型：发明
国别省市：