非均布式六行星转架制造技术

非均布式六行星转架，由转架上支撑板或也可以是其它外部零件进行固定、行星轮轴装配孔、转架下支撑板、轴承支撑环、中间连接大筋、中间连接小筋部分组成；使多个行星齿轮绕太阳轮运动呈非均布状态位置相啮合，非均布式行星轮轴孔位置不一致，连接固顶行星轮轴上下支撑板能够使用截面较大的连接筋或连接梁，随着连接筋横向高度的增大，同均布式连接筋结构相比，零件抗扭转强度和刚度的能力可分别提高到的２倍和４倍；非均布行星转架的采用，行星转架体积得到减少，并能使用更多的行星轮，使产品性能得到提高。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及大型立式减速机，尤其涉及一种大型立式减速机设备中的非均布式六行星转架。
技术介绍
目前，大型矿渣立磨和水泥生料立磨设备中，为传递更大的功率，并保持较小的体 积，大型立式行星减速机是必不可少的。在大型立式行星减速机的设计中，输出行星转架是 减速机内行星齿轮副的关键零件，其通常采用均布式结构，在行星齿轮传动中，行星轮的数 量越多，功率分流越多，输出的功率能力越大。大功率的立式行星减速机一般采用三个或四 个行星齿轮传动，减速机体积仍较大，负载能力小，并且行星转架具备的强度和刚度不足， 不能满足大扭矩的输出要求等缺陷。
技术实现思路
本技术为克服上述缺陷，提供了一种非均布式六行星转架，采用中间连接大 筋与中间连接小筋方式，在保证至少六个或以上的行星齿轮均匀啮合的同时，使行星转架 具备足够的强度和刚度，满足大扭矩的输出要求。 非均布式六行星转架由上支撑板、行星轮轴装配孔、转架下支撑板、轴承支撑环、 中间连接大筋、中间连接小筋、太阳轮装配孔构成； 其具体技术方案是行星轮轴装配孔设置于行星轮轴上，由上支撑板与下支撑板 固定；行星轮轴装配孔一侧配置中间连接大筋，另一侧配置中间连接小筋；上支撑板本文档来自技高网...

【技术保护点】
非均布式六行星转架，其特征在于：是由：转架上支撑板（１）、行星轮轴装配孔（２）、转架下支撑板（３）、轴承支撑环（４）、中间连接大筋（５）、中间连接小筋（６）、太阳轮装配孔构成，其特征在于：行星轮轴装配孔（２）设置于行星轮轴上，由上支撑板（１）与下支撑板（３）固定；行星轮轴装配孔（２）一侧配置中间连接大筋（５），另一侧配置中间连接小筋（６）；上支撑板（１）上的轴承支持环（４）于外部定位轴承装配；太阳轮装配孔（７）于太阳轮装配。

【技术特征摘要】
非均布式六行星转架，其特征在于是由转架上支撑板(1)、行星轮轴装配孔(2)、转架下支撑板(3)、轴承支撑环(4)、中间连接大筋(5)、中间连接小筋(6)、太阳轮装配孔构成，其特征在于行星轮轴装配孔(2)设置于行星轮轴上，由上支撑板(1)与下支撑板(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄新华，武文辉，李铁峰，崔文斌，袁海洋，林晓晖，
申请(专利权)人：洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司，中信重工机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]