【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发动机台架，更具体地，尤其涉及一种发动机台架试验的供油装置及测试方法。
技术介绍
1、发动机台架试验是发动机研制阶段中至关重要的环节，它不仅用于测试发动机的整体性能，还用于验证其可靠性及是否达到原设计指标。发动机台架试验中的供油系统是一个关键环节，它确保发动机在试验过程中能够获得稳定、可靠的燃油供应。在发动机台架试验中，供油系统负责将燃油从储油装置输送到发动机的燃烧室中，以支持发动机的运转。
2、现有环境中的发动机台架试验，其工作内容主要是：油库的燃油由已设定供油压力的气动隔膜泵经输油管路供到发动机台架试验室，经过油耗仪、阀门、减压阀等输送到发动机缸内供运行燃烧，再通过测功机、油耗仪等设备，实现对其运行状态和耗油量的测量。此种供油方式简单、快捷效率高，是目前大多数发动机台架试验使用的供油方式。
3、然而现有的发动机台架试验通常存在以下问题：1、当多个试验室同时用油时，为保障油管供油到试验室末端的可持续性，气动隔膜泵供油压力一般压力较高，各试验室供油压力不一致，影响油耗测量准确性；2、气动隔膜泵为间歇...
【技术保护点】
1.一种发动机台架试验的供油装置，其特征在于，包括进油阀（1）、进油管（2）、高位油箱（3）、进油耗仪油管（6）、油耗仪（7）、进发动机油管（8）、发动机（9）以及出油阀（10）；其中，油库燃油经气动隔膜泵输送至所述进油阀（1），然后经所述进油管（2）输送至所述高位油箱（3），所述高位油箱（3）经所述出油阀（10）和所述油耗仪油管（6）连接至所述油耗仪（7），所述油耗仪（7）经所述进发动机油管（8）与所述发动机（9）连接，其中，所述高位油箱（3）的设置高度高于所述油耗仪（7）和所述发动机（9）的设置高度。
2.根据权利要求1所述的发动机台架试验的供油装置，...
【技术特征摘要】
1.一种发动机台架试验的供油装置，其特征在于，包括进油阀（1）、进油管（2）、高位油箱（3）、进油耗仪油管（6）、油耗仪（7）、进发动机油管（8）、发动机（9）以及出油阀（10）；其中，油库燃油经气动隔膜泵输送至所述进油阀（1），然后经所述进油管（2）输送至所述高位油箱（3），所述高位油箱（3）经所述出油阀（10）和所述油耗仪油管（6）连接至所述油耗仪（7），所述油耗仪（7）经所述进发动机油管（8）与所述发动机（9）连接，其中，所述高位油箱（3）的设置高度高于所述油耗仪（7）和所述发动机（9）的设置高度。
2.根据权利要求1所述的发动机台架试验的供油装置，其特征在于，所述高位油箱（3）上设置有上液位标识（4）和下液位标识（5）。
3.根据权利要求1所述的发动机台架试验...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨勇，孙泽，周大伟，张林，吴永生，柏家亮，寇秀朋，丁军，余春晖，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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