【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于船艇牵引领域，尤其涉及一种可藏式小艇牵引系统。
技术介绍
1、高海况下母船带航速收放水面装备，是指在海浪较大、海面状况恶劣的情况下，母船在保持一定航行速度的同时，对搭载的水面装备如救助艇、无人水面艇或其它小型船只进行释放或回收的操作。在高海况下，波高增加，波浪周期变短，导致母船和水面装备之间的相对运动变得不稳定。横摇和纵摇加剧，使得精准对接和稳定回收变得困难。大浪可能导致小艇剧烈颠簸，甚至倾覆，对艇上人员和装备构成直接威胁。同时，母船本身的运动也可能对回收作业构成障碍，增加碰撞风险。高速航行中的母船会产生较大的水流和涡流，这对小艇的操控和靠近母船的过程是一个考验。因此需要牵引结构在水上作业或救援场景中提供稳定、可控的牵引力量，以实现对水面装备的有效移动、回收或拖曳。
2、母船带航速收放小艇时，小艇主要受力包含艏部水流阻力，自身动力装置推进力，浮力以及吊点处的吊索恒张力等。这些力均无发产生控制小艇与母船横向距离的分力，仅靠系统操舵等方式控制姿态；尤其是在舷侧单点吊放小艇时，极易发生小艇侧翻。此时，牵引机构的引入可...
【技术保护点】
1.一种可藏式小艇牵引系统，其特征在于，包括与母船连接的连接结构，连接在所述连接结构上的牵引结构，以及液压绞车；
2.根据权利要求1所述的可藏式小艇牵引系统，其特征在于，所述牵引杆中与所述连接结构连接的为牵引末杆，与所述牵引末杆相对设置在所述牵引结构伸出方向最前端的为牵引顶杆，所述牵引杆自所述牵引顶杆起至所述牵引末杆依次向后可伸缩连接。
3.根据权利要求2所述的可藏式小艇牵引系统，其特征在于，所述牵引杆自所述牵引顶杆起至所述牵引末杆依次向后套入连接在相邻所述牵引杆内。
4.根据权利要求1所述的可藏式小艇牵引系统，其特征在于，所述伸缩...
【技术特征摘要】
1.一种可藏式小艇牵引系统，其特征在于，包括与母船连接的连接结构，连接在所述连接结构上的牵引结构，以及液压绞车；
2.根据权利要求1所述的可藏式小艇牵引系统，其特征在于，所述牵引杆中与所述连接结构连接的为牵引末杆，与所述牵引末杆相对设置在所述牵引结构伸出方向最前端的为牵引顶杆，所述牵引杆自所述牵引顶杆起至所述牵引末杆依次向后可伸缩连接。
3.根据权利要求2所述的可藏式小艇牵引系统，其特征在于，所述牵引杆自所述牵引顶杆起至所述牵引末杆依次向后套入连接在相邻所述牵引杆内。
4.根据权利要求1所述的可藏式小艇牵引系统，其特征在于，所述伸缩驱动装置包括固定端和伸缩端，所述伸缩端与对应的所述牵引杆连接，所述固定端与收缩方向相邻的所述牵引杆连接；所述伸缩端相对所述固定端伸缩实现所述牵引杆相对相邻所述牵引杆的伸缩。
5.根据权利要求1或4所述的可藏式小艇牵引系统，其特征在于，所述牵引杆上设置有伸缩支架，所述伸缩驱动装置通过所述伸缩支架与所述牵引杆连接。
6.根据权利要求1所述的可藏式小艇...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵明清，於俊坚，阙云华，李太平，
申请(专利权)人：中船绿洲镇江船舶辅机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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