【技术实现步骤摘要】
本申请涉及尼龙管加工设备的领域，尤其是涉及一种弯管机加热系统。
技术介绍
1、尼龙管在汽车动力总成中扮演着重要的角色，为各种液体和气体的传输提供了可靠的连接。选择适合的尼龙管材料和设计，对于确保汽车的性能、可靠性和安全性至关重要。在生产中将尼龙管弯折成合适的形状是为了满足汽车动力总成中各种系统的特定需求，确保管道的连接可靠、布局合理，并提高整体的性能和可靠性。在对尼龙管进行弯折时需要用到弯管机进行加工。
2、相关技术中，用于弯折尼龙管的弯管机主要包括送管机构、加热机构、和弯折机构，送管机构位于加热机构的一端，弯折机构位于加热烘箱的另一端。工作时，通过送管机构将管材送入加热机构内加热，使得尼龙管管体软化，然后尼龙管软化后一端输送至加热烘箱外，然后通过弯折机构对尼龙管进行弯折即可。
3、相关技术中的加热机构包括烘箱和设置于烘箱内的电热线圈，加工时利用电热线圈对尼龙管进行加热软化，但是采用电热线圈进行加热的缺点在于加热的效率较低，将尼龙管加热至软化的平均加热时长需要50多秒，因此加热效率较低，进而导致弯管效率较低。p>
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【技术保护点】
1.一种弯管机加热系统，其特征在于：包括多个加热总成，多个所述加热总成沿尼龙管(3)输送方向依次串联；
2.根据权利要求1所述的一种弯管机加热系统，其特征在于：所述热风系统(2)包括热风机(21)、进风管(22)、回风管(23)和方管(24)，所述方管(24)设有两条，所述进风管(22)一端与热风机(21)的输出端固定连通、另一端通过方管(24)与烘箱(11)上的进风口(115)连通，所述回风管(23)一端通过方管(24)与烘箱(11)上的回风口(116)连通、另一端与热风机(21)的输入端连通。
3.根据权利要求2所述的一种弯管机加热系统，其...
【技术特征摘要】
1.一种弯管机加热系统，其特征在于：包括多个加热总成，多个所述加热总成沿尼龙管(3)输送方向依次串联；
2.根据权利要求1所述的一种弯管机加热系统，其特征在于：所述热风系统(2)包括热风机(21)、进风管(22)、回风管(23)和方管(24)，所述方管(24)设有两条，所述进风管(22)一端与热风机(21)的输出端固定连通、另一端通过方管(24)与烘箱(11)上的进风口(115)连通，所述回风管(23)一端通过方管(24)与烘箱(11)上的回风口(116)连通、另一端与热风机(21)的输入端连通。
3.根据权利要求2所述的一种弯管机加热系统，其特征在于：所述方管(24)内设置有辅热电热丝(241)，两条所述方管(24)外罩设有保护箱(242)，所述保护箱(242)与方管(24)之间的间隙内用于填充隔热材料。
4.根据权利要求1所述的一种弯管机加热系统，其特征在于：所述烘箱(11)于加热区(112)内水平设置有传送管(117)，所述传送管(117)贯穿设置于送料孔(114)内，所述传送管(117)端部与烘箱(11)内壁固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：何龙君，冯波，冯飞锋，
申请(专利权)人：浙江赛曼斯智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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