马达制造技术

一种马达，包含一基座、一定子组、一轴承、一定位件及一转子。该基座具有一轴管；该定子组结合于该轴管的外周壁；该轴承结合于该轴管内部；该定位件固定于该轴管的一端，且该定位件具有一压掣部，以防止该轴承于该轴管内位移松动，该定位件另延伸出数个扣持片，各该扣持片分别具有一限位端；该转子具有一转轴，该转轴的外周面形成一扣槽，该扣槽可供各该扣持片的限位端伸入，以便确保该转子不会任意脱离该基座。因此，可利用该定位件的单一构件同时达到防止该转子及该轴承脱出的效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种马达，尤其是一种可确实防止轴承及转子松脱的马达。
技术介绍
如图1所示，现有马达8包含一基座81、一定子组82、一扣持片83、一轴承84、一 抵掣件85及一转子86。该基座81具有一轴管811 ;该定子组82依序结合于该轴管811的 外周壁；该扣持片83及该轴承84结合于该轴管811内部；该抵掣件85以紧配方式结合于 该轴管811内部，且该抵掣件85可压抵于该轴承84的顶面，以避免该扣持片83及该轴承 84自该轴管811内部脱出；该转子86具有一转轴861，该转轴861可穿伸该抵掣件85以结 合于该轴承84，且该转轴861亦可借助该扣持片83的扣持作用，以确保该转子86于旋转过 程中不会任意脱离该基座81。 上述现有马达8在长时间使用下，由于热胀冷縮及工作时产生的应力等因素，使 该轴管811容易产生形变，导致该扣持片83无法稳固紧配合于该轴管811内，故该抵掣件 85并未能有效压掣定位该轴承84，造成该轴承84容易于该轴管811内位移松动，进而縮短 现有马达8的使用寿命。 为改善上述现有马达8的缺点，市面上会看到有另一种可有效防止轴承位移松动 的现有马达，如中国台本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种马达，其特征在于包含：一个基座，具有一个轴管，该轴管具有一个封闭端及一个开放端；一个定子组，结合于该轴管的外周壁；一个轴承，具有一个第一端面及一个第二端面，并设有贯穿该第一端面及第二端面的一个轴孔，该轴承结合于该轴管内部；一个定位件，具有一个本体，该本体固定于该轴管的开放端，且该本体朝向该轴管的一个表面具有一个压掣部，该本体内侧面另延伸出数个扣持片，各该扣持片之间分别形成一个沟槽，且各该扣持片分别具有一个限位端，各该限位端共同围绕形成一个穿孔，该穿孔对齐该轴承的轴孔；及一个转子，具有一个转轴，该转轴结合该定位件的穿孔及该轴承的轴孔，该转轴的外周面形成一个扣槽，该扣槽与该定位件的穿孔相对，各...

【技术特征摘要】
一种马达，其特征在于包含一个基座，具有一个轴管，该轴管具有一个封闭端及一个开放端；一个定子组，结合于该轴管的外周壁；一个轴承，具有一个第一端面及一个第二端面，并设有贯穿该第一端面及第二端面的一个轴孔，该轴承结合于该轴管内部；一个定位件，具有一个本体，该本体固定于该轴管的开放端，且该本体朝向该轴管的一个表面具有一个压掣部，该本体内侧面另延伸出数个扣持片，各该扣持片之间分别形成一个沟槽，且各该扣持片分别具有一个限位端，各该限位端共同围绕形成一个穿孔，该穿孔对齐该轴承的轴孔；及一个转子，具有一个转轴，该转轴结合该定位件的穿孔及该轴承的轴孔，该转轴的外周面形成一个扣槽，该扣槽与该定位件的穿孔相对，各该扣持片的限位端伸入至该扣槽内。2. 根据权利要求1所述的马达，其特征在于，该基座的轴管外周壁形成一个卡扣部，该 卡扣部邻接于该轴管的开放端，该定位件的本体周缘形成一个扣接部，该扣接部与该基座 的卡扣部相互扣合。3. 根据权利要求1所述的马达，其特征在于，该基座的轴管外周壁形成一个辅助...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪银树，
申请(专利权)人：建准电机工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]