【技术实现步骤摘要】
本技术涉及制动盘，具体为一种用于qpq氮碳共渗制动盘的表面处理设备。
技术介绍
1、制动盘是盘式制动器的摩擦偶件，除应具有作为构件所需要的强度和刚度外，还应有尽可能高而稳定的摩擦系数，以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等,制动器是制动系统中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势制动力的部件。汽车制动器除各种缓速装置以外，几乎都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦产生制动力矩的摩擦制动器，目前，各类汽车广泛采用的摩擦制动器根据旋转元件的不同可分为鼓式和盘式两大类。它们之间的区别在于,鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，以其圆柱面为工作表面，盘式制动器摩擦副中的旋转元件为圆盘状的制动盘，以其端面为工作表面。
2、但是其仍旧存在一些缺点，例如：由于传统制动盘表面被磨损雨水侵蚀，容易出现破碎生锈掉漆的情况，导致其效果一般，且容易具有一定的安全隐患，由于长期进行重复工作导致其使用寿命较短，定期需要进行更换，加大了人们经济支出。
3、为解决上述问题，本申请中提出一种用于qpq氮碳共渗制动盘的表面处理设备。
【技术保护点】
1.一种用于QPQ氮碳共渗制动盘的表面处理设备，包括底盖(1)，其特征在于：所述底盖(1)的上端外表面固定连接有连接轴(2)，所述连接轴(2)的上端外表面固定连接有顶盖(3)，所述顶盖(3)的上端外表面固定连接有耐磨装置(4)，所述底盖(1)的内壁固定连接有固定环(5)，所述固定环(5)的上端外表面固定连接有制动鼓(6)，所述制动鼓(6)的上端外表面开设有螺纹孔(7)，所述连接轴(2)的外壁活动套接有散热装置(8)。
2.根据权利要求1所述的一种用于QPQ氮碳共渗制动盘的表面处理设备，其特征在于：所述耐磨装置(4)包括有防腐层(9)、防锈层(10)、对接环...
【技术特征摘要】
1.一种用于qpq氮碳共渗制动盘的表面处理设备，包括底盖(1)，其特征在于：所述底盖(1)的上端外表面固定连接有连接轴(2)，所述连接轴(2)的上端外表面固定连接有顶盖(3)，所述顶盖(3)的上端外表面固定连接有耐磨装置(4)，所述底盖(1)的内壁固定连接有固定环(5)，所述固定环(5)的上端外表面固定连接有制动鼓(6)，所述制动鼓(6)的上端外表面开设有螺纹孔(7)，所述连接轴(2)的外壁活动套接有散热装置(8)。
2.根据权利要求1所述的一种用于qpq氮碳共渗制动盘的表面处理设备，其特征在于：所述耐磨装置(4)包括有防腐层(9)、防锈层(10)、对接环(11)与抗磨层(12)，所述顶盖(3)的上端外表面固定连接有防腐层(9)，所述防腐层(9)的上端外表面固定连接有防锈层(10)。
3.根据权利要求2所述的一种用于qpq氮碳共渗制动盘的表面处理设备，其特征在于：所述防锈层...
【专利技术属性】
技术研发人员：李隆，
申请(专利权)人：重庆太禾汽车制动系统技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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