【技术实现步骤摘要】
本申请涉及铣削工装的，尤其是涉及一种保持架铣削工装及铣床。
技术介绍
1、参照附图1提供的一种保持架1，主要运用在汽车驻车系统中，用于连接另外一个部件。保持架1包括主体以及设置在主体上的两个连接部12，连接部12整体大致为三角形，且在连接部12的一侧边凸出有一个定位凸起121。两个连接部12平行，且于两连接部12之间形成有用于连接其他部件的连接区间122。
2、为了提升连接的稳定性，在保持架1生产完成之后需要对两连接部12相对的侧壁进行铣削，如此才可以保证连接部12的内侧壁保持平整，以便于后续其他部件的连接。
3、但是正由于连接部12两侧壁是正对的，导致铣床很难直接对连接部12的内侧壁进行铣削。
技术实现思路
1、为了便于对保持架上连接部的内壁进行铣削，本申请提供一种保持架铣削工装及铣床。
2、第一方面，本申请提供一种保持架铣削工装，采用如下的技术方案：
3、一种保持架铣削工装，包括架体以及设置在架体上用于夹持保持架的夹持件，所述夹持件上具有...
【技术保护点】
1.一种保持架铣削工装，其特征在于：包括架体（3）以及设置在架体（3）上用于夹持保持架（1）的夹持件（2），所述夹持件（2）上具有供铣刀通过的通道（24），所述夹持件（2）包括固定部（21）以及活动部（22），所述固定部（21）与活动部（22）之间形成与保持架（1）适配的夹持区间（23），所述架体（3）上还设置有驱使所述活动部（22）向所述固定部（21）方向移动的动力件（5），所述保持架（1）受夹于所述夹持区间（23）时，两连接部（12）的内壁分别位于所述通道（24）的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种保持架铣削工装，其特征在于：所述夹持区间（23）内设...
【技术特征摘要】
1.一种保持架铣削工装，其特征在于：包括架体（3）以及设置在架体（3）上用于夹持保持架（1）的夹持件（2），所述夹持件（2）上具有供铣刀通过的通道（24），所述夹持件（2）包括固定部（21）以及活动部（22），所述固定部（21）与活动部（22）之间形成与保持架（1）适配的夹持区间（23），所述架体（3）上还设置有驱使所述活动部（22）向所述固定部（21）方向移动的动力件（5），所述保持架（1）受夹于所述夹持区间（23）时，两连接部（12）的内壁分别位于所述通道（24）的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种保持架铣削工装，其特征在于：所述夹持区间（23）内设置有供所述保持架（1）一侧相抵的定位块（4），所述保持架（1）的一侧与定位块（4）相抵时，两所述连接部（12）的内壁分别位于所述通道（24）两侧。
3.根据权利要求2所述的一种保持架铣削工装，其特征在于：所述定位块（4）可拆卸连接在架体（3）上。
4.根据权利要求3所述的一种保持架铣削工装，其特征在于：所述定位块（4）底部设置有螺纹孔，所述架体（3）上穿设有用于连接定位块（4）的螺栓（31）。
5.根据权利要求4所述的一种保持架铣削工装，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：洪奇超，
申请(专利权)人：余姚市天润机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。