本申请涉及铣削工艺的技术领域，改善了目前对保持架进行铣削时难以对连接部的内侧壁进行铣削的问题，公开了一种保持架铣削工装及铣床，包括架体以及设置在架体上用于夹持保持架的夹持件，所述夹持件上具有供铣刀通过的通道，所述夹持件包括固定部以及活动部，所述固定部与活动部之间形成与保持架适配的夹持区间，所述架体上还设置有驱使所述活动部向所述固定部方向移动的动力件，所述保持架受夹于所述夹持区间时，两连接部的内壁分别位于所述通道的两侧，本申请能够方便对保持架上连接部的内壁进行铣削。
【技术实现步骤摘要】
本申请涉及铣削工装的，尤其是涉及一种保持架铣削工装及铣床。
技术介绍
1、参照附图1提供的一种保持架1，主要运用在汽车驻车系统中，用于连接另外一个部件。保持架1包括主体以及设置在主体上的两个连接部12，连接部12整体大致为三角形，且在连接部12的一侧边凸出有一个定位凸起121。两个连接部12平行，且于两连接部12之间形成有用于连接其他部件的连接区间122。
2、为了提升连接的稳定性，在保持架1生产完成之后需要对两连接部12相对的侧壁进行铣削，如此才可以保证连接部12的内侧壁保持平整，以便于后续其他部件的连接。
3、但是正由于连接部12两侧壁是正对的，导致铣床很难直接对连接部12的内侧壁进行铣削。
技术实现思路
1、为了便于对保持架上连接部的内壁进行铣削，本申请提供一种保持架铣削工装及铣床。
2、第一方面，本申请提供一种保持架铣削工装，采用如下的技术方案：
3、一种保持架铣削工装，包括架体以及设置在架体上用于夹持保持架的夹持件，所述夹持件上具有供铣刀通过的通道，所述夹持件包括固定部以及活动部，所述固定部与活动部之间形成与保持架适配的夹持区间，所述架体上还设置有驱使所述活动部向所述固定部方向移动的动力件，所述保持架受夹于所述夹持区间时，两连接部的内壁分别位于所述通道的两侧。
4、通过采用上述技术方案，夹持件通过夹持区间将保持架夹持固定，此时保持架上两连接部的内侧壁能够与通道对准，铣刀通过通道就可以对保持架进行铣削。
>5、可选的，所述夹持区间内设置有供所述保持架一侧相抵的定位块，所述保持架的一侧与定位块相抵时，两所述连接部的内壁分别位于所述通道两侧。6、通过采用上述技术方案，定位块的设置能够使得保持架更好地定位，使保持架能够定位在固定的位置。
7、可选的，所述定位块可拆卸连接在架体上。
8、通过采用上述技术方案，能够根据需要更换不同的定位块以适应不同的保持家。
9、可选的，所述定位块底部设置有螺纹孔，所述架体上穿设有用于连接定位块的螺栓。
10、通过采用上述技术方案，通过螺栓与螺纹孔的配合实现定位块的拆卸与连接。
11、可选的，所述定位块的底部设置有定位槽，所述架体上设置有与所述定位槽适配的定位块，所述定位块嵌入所述定位槽内时，所述螺栓与所述螺纹孔对准。
12、通过采用上述技术方案，能够方便定位块上螺纹孔与螺栓的对准，进而方便后续的连接。
13、可选的，所述活动部背向所述固定部的一侧为楔形面，所述动力件上具有与所述楔形面相抵并驱使所述活动部朝向所述固定部移动的配合面。
14、通过采用上述技术方案，动力件上配合面与活动部上的楔形面相抵并驱动时就可以控制活动部进行移动。
15、可选的，所述动力件包括气缸以及连接于所述气缸的活塞杆上的推动块，所述气缸设置在所述架体的底部，且所述气缸的活塞杆向上穿过所述架体并与所述推动块相连，所述配合面设置在推动块上。
16、通过采用上述技术方案，气缸位于架体底部可以减少占用架体上占用的空间。
17、可选的，所述固定部和所述活动部均设置有两个，且对称设置于所述推动块的两侧，所述推动块上具有两个所述配合面用于分别驱使两个所述活动部进行移动。
18、通过采用上述技术方案，如此可以一次性夹持两个保持架，一次可以同时铣削两个保持架。
19、第二方面，本申请提供一种铣床，包括有上述的保持架铣削工装。
20、综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：
21、1.夹持件通过夹持区间将保持架夹持固定，此时保持架上两连接部的内侧壁能够与通道对准，铣刀通过通道就可以对保持架进行铣削；
22、2.能够一次性夹持两个保持架，并同时对两个保持架进行铣削。
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【技术保护点】
1.一种保持架铣削工装，其特征在于：包括架体（3）以及设置在架体（3）上用于夹持保持架（1）的夹持件（2），所述夹持件（2）上具有供铣刀通过的通道（24），所述夹持件（2）包括固定部（21）以及活动部（22），所述固定部（21）与活动部（22）之间形成与保持架（1）适配的夹持区间（23），所述架体（3）上还设置有驱使所述活动部（22）向所述固定部（21）方向移动的动力件（5），所述保持架（1）受夹于所述夹持区间（23）时，两连接部（12）的内壁分别位于所述通道（24）的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种保持架铣削工装，其特征在于：所述夹持区间（23）内设置有供所述保持架（1）一侧相抵的定位块（4），所述保持架（1）的一侧与定位块（4）相抵时，两所述连接部（12）的内壁分别位于所述通道（24）两侧。
3.根据权利要求2所述的一种保持架铣削工装，其特征在于：所述定位块（4）可拆卸连接在架体（3）上。
4.根据权利要求3所述的一种保持架铣削工装，其特征在于：所述定位块（4）底部设置有螺纹孔，所述架体（3）上穿设有用于连接定位块（4）的螺栓（31）。
5.根据权利要求4所述的一种保持架铣削工装，其特征在于：所述定位块（4）的底部设置有定位槽，所述架体（3）上设置有与所述定位槽适配的定位块（4），所述定位块（4）嵌入所述定位槽内时，所述螺栓（31）与所述螺纹孔对准。
6.根据权利要求1所述的一种保持架铣削工装，其特征在于：所述活动部（22）背向所述固定部（21）的一侧为楔形面（222），所述动力件（5）上具有与所述楔形面（222）相抵并驱使所述活动部（22）朝向所述固定部（21）移动的配合面（521）。
7.根据权利要求6所述的一种保持架铣削工装，其特征在于：所述动力件（5）包括气缸（51）以及连接于所述气缸（51）的活塞杆上的推动块（52），所述气缸（51）设置在所述架体（3）的底部，且所述气缸（51）的活塞杆向上穿过所述架体（3）并与所述推动块（52）相连，所述配合面（521）设置在推动块（52）上。
8.根据权利要求7所述的一种保持架铣削工装，其特征在于：所述固定部（21）和所述活动部（22）均设置有两个，且对称设置于所述推动块（52）的两侧，所述推动块（52）上具有两个所述配合面（521）用于分别驱使两个所述活动部（22）进行移动。
9.一种铣床，其特征在于：包括有权利要求1-8中任意一项所述的铣削工装。
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【技术特征摘要】
1.一种保持架铣削工装，其特征在于：包括架体（3）以及设置在架体（3）上用于夹持保持架（1）的夹持件（2），所述夹持件（2）上具有供铣刀通过的通道（24），所述夹持件（2）包括固定部（21）以及活动部（22），所述固定部（21）与活动部（22）之间形成与保持架（1）适配的夹持区间（23），所述架体（3）上还设置有驱使所述活动部（22）向所述固定部（21）方向移动的动力件（5），所述保持架（1）受夹于所述夹持区间（23）时，两连接部（12）的内壁分别位于所述通道（24）的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种保持架铣削工装，其特征在于：所述夹持区间（23）内设置有供所述保持架（1）一侧相抵的定位块（4），所述保持架（1）的一侧与定位块（4）相抵时，两所述连接部（12）的内壁分别位于所述通道（24）两侧。
3.根据权利要求2所述的一种保持架铣削工装，其特征在于：所述定位块（4）可拆卸连接在架体（3）上。
4.根据权利要求3所述的一种保持架铣削工装，其特征在于：所述定位块（4）底部设置有螺纹孔，所述架体（3）上穿设有用于连接定位块（4）的螺栓（31）。
5.根据权利要求4所述的一种保持架铣削工装，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：洪奇超，
申请(专利权)人：余姚市天润机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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