【技术实现步骤摘要】
本技术涉及潮汐车道领域，具体为一种具有滚动标线的潮汐车道自动变道装置。
技术介绍
1、滚动装置的滚动面由易形变材料构成，并且可以在该易形变材料上涂装任何标志，装置工作时用以显示不同的信息，拥有简单的机械构造，配合照明灯带在全天候尤其是强日光条件下，比led可变标线的更清晰可靠的视觉效果。潮汐车道目前的传统人工变道手段比较耗费人力物力且效率低下，较新的可变led灯装置难以克服强日光条件下的辨识度不高的缺点。
2、根据公开专利202220673819.4一种具有滚动标线的潮汐车道自动变道装置可知，包括滚动装置本体，滚动装置本体上具有上侧标识和下侧标识，所述滚动装置本体两侧连接有带动滚动装置传动的前侧滚轴和后侧滚轴，所述后侧滚轴由动力装置驱动，所述下侧标识与辅助滚动轴平面相邻接，所述辅助滚动轴平面前辅助滚动轴和后辅助滚动轴；通过该设计，实现了快速在潮汐车道变换车道的功能，节省了人力物力成本的同时，也减少了因为人工调整车道而带来的危险性因素，提高了潮汐车道的通行能力和安全水平，在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在以下问题没有得到解决，虽然通过该设计，实现了快速在潮汐车道变换车道的功能，节省了人力物力成本的同时，也减少了因为人工调整车道而带来的危险性因素，提高了潮汐车道的通行能力和安全水平解决了潮汐车道目前的传统人工变道手段比较耗费人力物力且效率低下，较新的可变led灯装置难以克服强日光条件下的辨识度不高的缺点的问题，但是在使用过程中，传统的潮汐车道自动变道装置，需要采用滚动的方式，对潮汐车道的方向进行更换，
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种具有滚动标线的潮汐车道自动变道装置，以解决当前传统的潮汐车道自动变道装置，需要采用滚动的方式，对潮汐车道的方向进行更换，但是在更换的过程中，潮汐车道进行滚动时，需要对装置进行移动，移动的速度较为缓慢，导致潮汐车道的开口位置会长时间存在较大的孔洞，容易影响到车辆正常行驶的技术问题。
2、为了实现本技术的目的，本技术所采用的技术方案为：设计一种具有滚动标线的潮汐车道自动变道装置，包括道路主体，还包括：
3、方形槽，开设于道路主体顶部；
4、标线滚动切换机构，位于方形槽内，可以利用标线滚动切换机构，直接对标线的方向进行切换，而且，在切换的过程中，并不会影响到车辆的正常行驶，所述标线滚动切换机构包括凹型板，所述凹型板位于方形槽内，所述凹型板两侧顶部分别开设有第一凹槽和第二凹槽；
5、所述第二凹槽内部安装有电机，所述电机一侧连接有电机轴，所述电机轴远离电机的一侧固定有正方块，所述正方块远离电机轴的一端固定有旋转杆，所述旋转杆远离正方块的一端转动连接有轴承，所述轴承远离旋转杆的一侧安装在第一凹槽内。
6、优选地，所述凹型板底部固定有电动伸缩缸，所述电动伸缩缸底部安装有方形槽。
7、优选地，所述正方块上下两端均嵌入式的固定有箭头led灯体，且上下两个箭头led灯体的方向相反。
8、优选地，所述正方块上下两端嵌入式的固定有led灯珠，且多个led灯珠位于箭头led灯体的一圈。
9、优选地，所述正方块上下两端嵌入式的固定有多个红绿闪光灯。
10、优选地，所述电动伸缩缸前端安装有控制主机。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
12、1.本技术通过方形槽、凹型板和正方块的结合，不仅可以带动凹型板内的正方块旋转，从而切换正方块上下位置不同方向的箭头led灯体，而且，由于设置有正方块，在进行切换的过程中，切换到正方块的每一面都可以与道路表面进行贴合，使车辆正常通行，提升了切换的效率，不会影响到车辆的正常通行，同时，当需要对装置进行维修更换时，能够经过电动伸缩缸带动凹型板和正方块上下移动，从而便捷的对装置进行维修更换，解决了传统的潮汐车道自动变道装置，需要采用滚动的方式，对潮汐车道的方向进行更换，但是在更换的过程中，潮汐车道进行滚动时，需要对装置进行移动，移动的速度较为缓慢，导致潮汐车道的开口位置会长时间存在较大的孔洞，容易影响到车辆正常行驶的技术问题。
13、2.本技术通过箭头led灯体、led灯珠和红绿闪光灯的结合，不仅可以利用箭头led灯体，形成道路的标线箭头，便于驾驶人员白天观看到道路标线方向，而且，箭头led灯体和led灯珠，能够在夜间配合使用，从而实现夜间的双重发光，对夜间的驾驶人员进行提醒，经过设置有多个红绿闪光灯，能够利用多个红绿闪光灯围绕在装置一圈，当装置出现故障时，能够打开一圈的红绿闪光灯调节成红色闪光，从而提醒驾驶人员绕道行驶，当安全可以行驶使用时，红绿闪光灯会发出绿光，提醒驾驶人员可以正常行驶。
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1.一种具有滚动标线的潮汐车道自动变道装置，包括道路主体(1)，其特征在于，还包括：
2.如权利要求1所述的一种具有滚动标线的潮汐车道自动变道装置，其特征在于，所述凹型板(201)底部固定有电动伸缩缸(2)，所述电动伸缩缸(2)底部安装有方形槽(101)。
3.如权利要求1所述的一种具有滚动标线的潮汐车道自动变道装置，其特征在于，所述正方块(205)上下两端均嵌入式的固定有箭头LED灯体(209)，且上下两个箭头LED灯体(209)的方向相反。
4.如权利要求1所述的一种具有滚动标线的潮汐车道自动变道装置，其特征在于，所述正方块(205)上下两端嵌入式的固定有LED灯珠(210)，且多个LED灯珠(210)位于箭头LED灯体(209)的一圈。
5.如权利要求1所述的一种具有滚动标线的潮汐车道自动变道装置，其特征在于，所述正方块(205)上下两端嵌入式的固定有多个红绿闪光灯(3)。
6.如权利要求2所述的一种具有滚动标线的潮汐车道自动变道装置，其特征在于，所述电动伸缩缸(2)前端安装有控制主机(102)。
【技术特征摘要】
1.一种具有滚动标线的潮汐车道自动变道装置，包括道路主体(1)，其特征在于，还包括：
2.如权利要求1所述的一种具有滚动标线的潮汐车道自动变道装置，其特征在于，所述凹型板(201)底部固定有电动伸缩缸(2)，所述电动伸缩缸(2)底部安装有方形槽(101)。
3.如权利要求1所述的一种具有滚动标线的潮汐车道自动变道装置，其特征在于，所述正方块(205)上下两端均嵌入式的固定有箭头led灯体(209)，且上下两个箭头led灯体(209)的方向相反。
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【专利技术属性】
技术研发人员：朱胜能，梁艺，朱锋昶，朱海福，严东逊，叶雨航，卢航，周小龙，麦嘉文，文警，何月明，朱水晶，朱秀媚，朱艳萍，黄为联，冯洁文，
申请(专利权)人：广东益宙交通实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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