轮胎制造技术

本技术提供了一种轮胎，包括：胎面，胎面上的花纹结构包括将花纹结构分隔为五个花纹块的四个周向沟槽，花纹结构还包括横向贯穿五个花纹块以将各个花纹块均分隔为多个花纹部的多个横向沟槽，各个花纹部上均设置有刀槽；五个花纹块包括中间主花纹块、两个中间辅助花纹块和两个侧部花纹块；各个横向沟槽均包括相连通的第一横向沟段和两个第二横向沟段，两个第二横向沟段分别位于第一横向沟段的两端，各个第二横向沟段与第一横向沟段之间的夹角均为钝角；其中，各个周向沟槽均为直线型沟槽；第一横向沟段为中心对称图形，两个第二横向沟段关于第一横向沟段的第一对称中心A呈中心对称设置，以解决现有技术中的四季型CUV轮胎的刚性较小的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮胎，具体而言，涉及一种轮胎。

技术介绍

1、cuv是英文car-based utility vehicle的缩写，指以轿车底盘为设计平台开发的，融轿车、mpv和suv特性为一体的多用途车，四季型cuv的轮胎是用于多功能用途车的轮胎，既需要提供轿车轮胎的驾驶感受和操控性，又需要具有多用途运动车轮胎的牵引性。

2、现有技术中的四季型cuv轮胎普遍采用在花纹块上添加细小刀槽(有的是波浪形)的方法来提高轮胎在雪地及冰地的性能，但是这种设计会使花纹块比较碎，导致花纹块的刚性较小，在夏季不够耐磨。

技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种轮胎，以解决现有技术中的四季型cuv轮胎的刚性较小的问题。

2、为了实现上述目的，本技术提供了一种轮胎，包括：胎面，胎面上设置有花纹结构，花纹结构包括沿轮胎的周向延伸的四个周向沟槽，以将花纹结构分隔为五个花纹块，花纹结构还包括横向贯穿五个花纹块且沿轮胎的周向间隔布置的多个横向沟槽，以将各个花纹块均分隔为多个花纹部，各个花纹部上均设置有刀槽；五个花本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轮胎，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，在同一个花纹节距中，所述中间主花纹块(21)的所述花纹部(200)为中心对称图形，两个所述中间辅助花纹块(22)的所述花纹部(200)关于所述中间主花纹块(21)的所述花纹部(200)的第二对称中心B呈中心对称设置，两个所述侧部花纹块(23)的所述花纹部(200)关于所述第二对称中心B呈中心对称设置。

3.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述中间主花纹块(21)的各个所述花纹部(200)上均设置有沿所述轮胎的周向间隔布置的第一横向刀槽(41)和第二横向刀槽(42)。

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【技术特征摘要】

1.一种轮胎，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，在同一个花纹节距中，所述中间主花纹块(21)的所述花纹部(200)为中心对称图形，两个所述中间辅助花纹块(22)的所述花纹部(200)关于所述中间主花纹块(21)的所述花纹部(200)的第二对称中心b呈中心对称设置，两个所述侧部花纹块(23)的所述花纹部(200)关于所述第二对称中心b呈中心对称设置。

3.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述中间主花纹块(21)的各个所述花纹部(200)上均设置有沿所述轮胎的周向间隔布置的第一横向刀槽(41)和第二横向刀槽(42)。

4.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述中间辅助花纹块(22)的各个所述花纹部(200)上均设置有沿所述轮胎的周向间隔布置的第三横向刀槽(43)和第四横向刀槽(44)，所述中间辅助花纹块(22)的各个所述花纹部(200)上还设置有第一倾斜刀槽(45)；其中，

5.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述侧部花纹块(23)的各个所述花纹部(200)上均设置有沿所述轮胎的周向间隔布置的第五横向刀槽(46)和第六横向刀槽(47)，所述侧部花纹块(23)的各个所述花纹部(200)上均设置有沿所述轮胎的轴向间隔布置的第二倾斜刀槽(48)和第三...

【专利技术属性】
技术研发人员：张哲，王文超，齐迪，明伟程，
申请(专利权)人：赛轮集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：