一种10M以太网和CAN网的数据转发方法技术

技术编号:42626562 阅读:20 留言:0更新日期:2024-09-06 01:29
本发明专利技术涉及一种10M以太网和CAN网的数据转发方法,包括以下步骤:设置转发节点连接10M以太网和CAN网,所述转发节点用于接收CAN网数据并转发至10M以太网,或接受10M以太网数据并转发至CAN网;根据转发性能要求设置所述转发节点的转发时延;CAN网数据转发至10M以太网和10M以太网数据转发至CAN网时,分别设置所述转发节点需要的存储空间;根据转发节点接收的数据来源的网段,选择不同的数据封装方式对接收的数据进行封装,得到封装后的数据;将封装后的数据通过所述转发节点转发至另一网段本发明专利技术设计两个协议之间的转换策略,来保障各协议之间能正常的传输数据,从而保障整车网络平稳运行,使10M以太网和CAN网能更好的运用在车载网络中。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及数据转发,具体涉及一种10m以太网和can网的数据转发方法。


技术介绍

1、车载网络通信中同时存在10m以太网和can网络数据,并且分包存在两种网络中的节点需要互相的数据,can节点需要10m以太网节点发送的某个数据,10m以太网节点需要can节点发送的某个数据,这样就会出现10m以太网和can网络数据之间的互相转发的需求,由于两种协议具有通信速率、通信带宽、数据传输机制等方面的差异,需要提供转发策略的设计,来保障数据在转发过程中的稳定性和时效性,从而使车载通信网络更加可靠。

2、现有技术中公开一种用于协调10base-t1s以太网网络中的多个节点的方法、系统和设备,其方法描述了在10m以太网网络中,各节点可以通过自动配置的方式完成物理层冲突避免(plca)配置,描述了通过广播声明的方式来自动选取协调器节点,以及协调器节点自动给各节点分配唯一的plca标识符,此方法虽然可以解决配置的自动化,但是未解决车载通信中同时使用的can和10m以太网时,各类数据的转换方式和策略,如果10m以太网需要搭载到汽车内使用,就必须与汽车中现有的各类本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种10M以太网和CAN网的数据转发方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的10M以太网和CAN网的数据转发方法,其特征在于,CAN网数据转发至10M以太网时,包括以下步骤:

3.根据权利要求2所述的10M以太网和CAN网的数据转发方法,其特征在于,所述转发性能包括转发的时效性、丢包率和稳定性。

4.根据权利要求2所述的10M以太网和CAN网的数据转发方法,其特征在于,设置所述转发节点的数据带宽,包括:

5.根据权利要求2所述的10M以太网和CAN网的数据转发方法,其特征在于,设置所述转发节点需要的存储空间,包括:...

【技术特征摘要】

1.一种10m以太网和can网的数据转发方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的10m以太网和can网的数据转发方法,其特征在于,can网数据转发至10m以太网时,包括以下步骤:

3.根据权利要求2所述的10m以太网和can网的数据转发方法,其特征在于,所述转发性能包括转发的时效性、丢包率和稳定性。

4.根据权利要求2所述的10m以太网和can网的数据转发方法,其特征在于,设置所述转发节点的数据带宽,包括:

5.根据权利要求2所述的10m以太网和can网的数据转发方法,其特征在于,设置所述转发节点需要的存储空间,包括:

6.根据权利要求5所述的10m以太网和can网的数据转发方法,其特征在于,设置所述转发节点的存储空间比t*m+n大至少20%。...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐光雨陈德芮叶洋
申请(专利权)人:重庆长安科技有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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