【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于油田供液车，具体地说是一种油田供液车专用底盘。
技术介绍
1、油田供液车是一种专用于油田固井施工时提供液源的供液设备，主要由罐体、泵、供液系统等专用装置组成。这种车辆的设计旨在为油田作业提供必要的洗井液，确保施工过程的顺利进行。供液车的罐体总容量通常较大，以适应长时间、高强度的油田作业需求。此外，供液车还具备特定的外形尺寸和悬挂系统，以确保在各种工作环境下都能稳定、安全地运行。
2、因油田井区多设在野外，油田供液车的应用场景就会多种多样且均较为恶劣，油田供液车车型在使用过程中一直存在涉水、磕碰、被泥覆盖等情况。油田供液车在泥泞工况下易发生抛锚，油田供液车在拖车时，一般采用钢丝绳后端固定连接在后桥位置，钢丝绳前端从驾驶室下方向前伸出，挂在拖车上进行拖拉，而由于传统油田供液车的驾驶室冷却模块离地过低，钢丝绳容易对驾驶室冷却模块底部产生拖拉损伤，大大影响拖车救援的开展，且会降低油田供液车的整车通过性。
3、为解决上述问题，现亟需一种油田供液车专用底盘，可以防止对油田供液车拖车时钢丝...
【技术保护点】
1.一种油田供液车专用底盘，其特征在于，包括驾驶室冷却模块（2）、两相对设置的车架纵梁（1）和连接于两车架纵梁（1）之间的横梁；两车架纵梁（1）前端外侧分别连接安装有前悬铸件（4），驾驶室冷却模块（2）安装于两前悬铸件（4）之间；前悬铸件（4）后部安装有板簧前支架（5），两板簧前支架（5）之间连接安装有防护梁（6）；防护梁（6）包括前后两对应设置的片状下弯梁（61），片状下弯梁（61）底部高度低于驾驶室冷却模块（2）高度。
2.根据权利要求1所述的油田供液车专用底盘，其特征在于，片状下弯梁（61）底部设有上凹的限位槽（64）。
3.根据权利要求...
【技术特征摘要】
1.一种油田供液车专用底盘，其特征在于，包括驾驶室冷却模块（2）、两相对设置的车架纵梁（1）和连接于两车架纵梁（1）之间的横梁；两车架纵梁（1）前端外侧分别连接安装有前悬铸件（4），驾驶室冷却模块（2）安装于两前悬铸件（4）之间；前悬铸件（4）后部安装有板簧前支架（5），两板簧前支架（5）之间连接安装有防护梁（6）；防护梁（6）包括前后两对应设置的片状下弯梁（61），片状下弯梁（61）底部高度低于驾驶室冷却模块（2）高度。
2.根据权利要求1所述的油田供液车专用底盘，其特征在于，片状下弯梁（61）底部设有上凹的限位槽（64）。
3.根据权利要求2所述的油田供液车专用底盘，其特征在于，片状下弯梁（61）底部设有两下凸的凸块，两凸块之间形成限位槽（64）。
4.根据权利要求1所述的油田供液车专用底盘，其特征在于，片状下弯梁（61）上对称开设有若干对备用孔（63）。
5.根据权利要求1所述的油田供液车专用底盘，其特征在于，板簧前支架（5）下侧开设有安装板簧的槽口，槽口左右两侧开设有板簧支撑轴安装孔（56）；板簧前支架（5）外侧上沿设有竖立的挡板（51），挡板（51）上开设有若干个前悬铸件第一安装孔（52），板簧前支架（5）上侧开设有若干个前悬铸件第二安装孔（53）；板簧前支架（5）上开设有前后方向的防护梁上安装孔（54...
【专利技术属性】
技术研发人员：梅盛开，何涛，王艳滨，贾浩，牛晓东，常龙飞，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：发明
国别省市：
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