【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶污水脱硫脱硝,尤其涉及一种引动船舶高盐废水中异养向硫自养反硝化快速转化的方法。
技术介绍
1、船舶运输是国际贸易的主要方式之一,具有高效、经济方便、运力大等优点。然而,船舶运营过程中,柴油发动机排放的烟气中含有硫氧化物(sox)和氮氧化物(nox),给大气带来了污染风险。目前,船舶烟气处理多采用开式湿式洗涤法,即利用海水吸收烟气中的sox和nox,使之转变为so42-、so32-和no3-等离子留存于废液中。同时,船舶在航行过程中还会产生大量生活污水,其中含有高浓度有机物,以上高盐废水若直接排放入海,会严重破坏海洋环境。
2、近年来,基于微生物代谢能力的生物法被应用于高盐废水的同步脱硫脱硝,如何提高该工艺的运行效能逐渐成为应用关注的焦点。在厌氧环境下,将硫酸盐还原与自养脱硫反硝化反应相耦合,硫酸盐还原菌利用有机物作为电子供体将so42-还原为s2-,后续,自养脱硫反硝化以s2-为电子供体还原no3-,s2-被氧化成s0加以回收,no3-被还原为n2。但是,废水中含有no3-和有机物是异养反硝化微生物的有益底
...【技术保护点】
1.一种引动船舶高盐废水中异养向硫自养反硝化快速转化的方法,其特征在于,包括步骤:
2.根据权利要求1所述的一种引动船舶高盐废水中异养向硫自养反硝化快速转化的方法,其特征在于,所述五个梯度S2-浓度中前三个梯度的相邻梯度之间的S2-浓度之差不大于30mgS/L,后两个梯度的相邻梯度之间的S2-浓度之差大于30mgS/L。
3.根据权利要求2所述的一种引动船舶高盐废水中异养向硫自养反硝化快速转化的方法,其特征在于,所述五个梯度S2-浓度分别为0mgS/L、30mgS/L、50mgS/L、150mgS/L以及200mgS/L。
4.根据
...【技术特征摘要】
1.一种引动船舶高盐废水中异养向硫自养反硝化快速转化的方法,其特征在于,包括步骤:
2.根据权利要求1所述的一种引动船舶高盐废水中异养向硫自养反硝化快速转化的方法,其特征在于,所述五个梯度s2-浓度中前三个梯度的相邻梯度之间的s2-浓度之差不大于30mgs/l,后两个梯度的相邻梯度之间的s2-浓度之差大于30mgs/l。
3.根据权利要求2所述的一种引动船舶高盐废水中异养向硫自养反硝化快速转化的方法,其特征在于,所述五个梯度s2-浓度分别为0mgs/l、30mgs/l、50mgs/l、150mgs/l以及200mgs/l。
4.根据权利要求1所述的一种引动船舶高盐废水中异养向硫自养反硝化快速转化的方法,其特征在于,所述通入的no3-浓度以n计为100mg/l-200mg/l,有机物浓度以c计为350mg/l-400mg/l,ph值为7.0-8.0,且反应的全程始终保持不变。
5.根据权利要求1所述的一种引动船舶高盐废水...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。