一种减速机用金属齿轮制造技术

技术编号:42608861 阅读:42 留言:0更新日期:2024-09-03 18:17
本技术公开了一种减速机用金属齿轮,包括:转动轴,其内部上方开设有固定卡槽,转动轴内部固定卡槽内表面设有传动固定销,转动轴的外表面中央设有传动内轴,传动内轴的内部也开设有固定卡槽,传动内轴内部的固定卡槽与转动轴内部卡槽相对应,转动轴和传动内轴的内部卡槽内表面设有传动固定销,传动内轴内部均开设有传动装置定位孔,传动定位块,其设置于转动轴的外表面后方,传动定位块通过焊接的方式固定在转动轴的外表面后方,传动定位块的前表面均设有第一传动装置,第一传动装置均通过焊接固定在传动定位块的前方外表面;本一种减速机用金属齿轮具有能够简单快捷安装,且拥有多个传动装置,不易造成损坏,使用寿命长,可快捷更换的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减速机齿轮,具体为一种减速机用金属齿轮


技术介绍

1、减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,普通电动机的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比,随着减速机行业的不断发展,越来越多的企业运用到了减速机。

2、现有的可参考公告号为:cn218326077u的中国技术专利,其公开了一种减速机用金属齿轮,本技术涉及齿轮
,具体为一种减速机用金属齿轮,安装装置包括多个卡槽,多个卡槽环形开设在内轴的表面,内轴的表面环形开设有多个滑槽,滑槽的内部固定安装有弹簧,弹簧远离滑槽的一端固定安装有滑块,滑块远离弹簧的一端固定安装有定位杆,定位杆远离滑块的一端位于卡槽的内部,外轴的内壁表面环形分布有多个卡块,卡块和卡槽相适配,卡块的表面开设有定位孔。本技术,解决现有的减速机上相互啮合的齿轮多由金属齿轮提供,而由于金属齿轮材料刚度特性,使得金属齿轮在相互啮合的过程中易磨损,而一旦出现磨损需要更换时就需要将整个齿轮进行更换,进一步就会增加使用成本的问题。

3、然而,

4、与上述专利中得知。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种减速机用金属齿轮,其特征在于:第一传动装置(6)、第二传动装置(7),包括:

2.根据权利要求1所述的一种减速机用金属齿轮,其特征在于:所述转动轴(1)包括:

3.根据权利要求1所述的一种减速机用金属齿轮,其特征在于:所述转动轴(1)包括:

4.根据权利要求1所述的一种减速机用金属齿轮,其特征在于:所述传动内轴(3)包括:

5.根据权利要求4所述的一种减速机用金属齿轮,其特征在于:所述转动外轴(8)包括:

6.根据权利要求4所述的一种减速机用金属齿轮,其特征在于:所述转动外轴(8)包括:

7.根据权利要求1或...

【技术特征摘要】

1.一种减速机用金属齿轮,其特征在于:第一传动装置(6)、第二传动装置(7),包括:

2.根据权利要求1所述的一种减速机用金属齿轮,其特征在于:所述转动轴(1)包括:

3.根据权利要求1所述的一种减速机用金属齿轮,其特征在于:所述转动轴(1)包括:

4.根据权利要求1所述的一种减速机用金属齿轮,其特征在于:所述传动内轴(3)包括:...

【专利技术属性】
技术研发人员:王锐谢运才
申请(专利权)人:东莞市精联精密技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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