【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于智能交通和优化交通管理成效领域，涉及一种估计交通管理策略对交通安全状态影响的干预方法。
技术介绍
1、在经济科技不断发展的时代，汽车保有量和驾驶人数量不断增加，相应的交通管理策略也在实施，但大多数交通管理策略都是通过分析交通事故成因等因素后提出，往往忽略了对提出的交通管理策略产生的影响进行有效性分析，研究不同的交通管理策略对交通安全状态的影响可以判别交通管理策略的优良程度和有效性，从而选择更合理的交通管理策略。
2、目前国内外对于交通管理策略的影响性研究还处在摸索阶段，部分国内学者利用时间序列、logit回归模型等方法进行分析，为交通管理部门在制定交通管理策略时提供一定的理论依据和数据支持。截至目前国内外研究交通管理策略对普通路段的安全状态影响较少，尤其是从对事故发生率及其严重程度这两个角度出发进行研究。因此，考虑交通管理策略对普通路段的安全状态影响，尤其是对事故发生率及其严重程度的影响，采用arima模型、k近邻算法模型、isolation forest模型、小波分解技术、干预模型，实现多角度看待不同交通管理...
【技术保护点】
1.一种估计交通管理策略对交通安全状态影响的干预方法，其特征在于该方法包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种估计交通管理策略对交通安全状态影响的干预方法，其特征在于：步骤c1具体是：
3.根据权利要求2所述的一种估计交通管理策略对交通安全状态影响的干预方法，其特征在于：步骤c2具体是：
4.根据权利要求3所述的一种估计交通管理策略对交通安全状态影响的干预方法，其特征在于：步骤c3具体是：
5.根据权利要求4所述的一种估计交通管理策略对交通安全状态影响的干预方法，其特征在于：步骤c4具体是：
6.根据权利...
【技术特征摘要】
1.一种估计交通管理策略对交通安全状态影响的干预方法，其特征在于该方法包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种估计交通管理策略对交通安全状态影响的干预方法，其特征在于：步骤c1具体是：
3.根据权利要求2所述的一种估计交通管理策略对交通安全状态影响的干预方法，其特征在于：步骤c2具体是：
4.根据权利要求3所述的一种估计交通管理策略对交通安全状态影响的干预方法，其特征在于：步骤c3具体是：
5.根据权利要求4所述的一种估计交通管理策略对交通安全状态影响的干预方法，其特...
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