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本发明提供了一种估计交通管理策略对交通安全状态影响的干预方法。本发明包括实际交通事故报警数、交通事故伤亡人数和交通管理策略数据整合和分级处理、基于ARIMA模型的交通事故报警量整体性预测拟合、基于K近邻算法模型的交通事故报警量阶段性预测拟合...
该专利属于浙江警察学院所有，仅供学习研究参考，未经过浙江警察学院授权不得商用。

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