凸键结构的空心电机轴坯成形模具及方法技术

本发明专利技术涉及一种凸键结构的空心电机轴坯成形模具及方法，所述模具包括第一模具、第二模具和至少一对冲头，第一模具和第二模具共同围合成适于容纳坯料的型腔。一对冲头相向设置在型腔内，冲头包括抵接部和伸入部，抵接部用于抵接外接驱动设备，伸入部用于伸入型腔并接触坯料，使坯料端部的内壁产生塑性变形，起到密封压力介质的作用；冲头内还设有供液结构，供液结构的一端设置在抵接部上，用于连接外接供液装置，另一端设置在伸入部的端面上，用于向坯料内腔输送压力介质。型腔内设有至少一个凸键槽，外接供液装置输送压力介质以填充坯料内腔，在外接驱动设备的作用下，冲头相向运动，使两侧的坯料向中间移动，并使坯料形变以填充型腔和凸键槽。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械加工，特别是涉及一种凸键结构的空心电机轴坯成形模具及方法。

技术介绍

1、在新能源车辆的电机中，电机轴作为关键组件扮演着重要角色。过去，电机轴通常采用实心结构设计，然而，由于在实际使用中，电机轴的应力往往集中在其表层，导致轴芯部分所受应力较小。为了优化电机轴的结构设计，根据材料力学的抗弯和抗扭特性，出现了内部空心化设计的概念。空心电机轴不仅能够有效满足现代电机轴轻量化的需求，而且由于空心设计能够提升散热性能，进一步优化电机的热管理效果。

2、空心电机轴的设计带来了多重优势。首先，通过减少材料在非关键区域的使用，可以显著减轻整体电机轴的重量，从而提高车辆的整体能效和续航能力。其次，空心设计允许冷却油或其他冷却介质进入电机轴的内部，有效增加了散热面积，提高了散热效率，有助于保持电机运行在适宜的温度范围内，延长其使用寿命并提升性能稳定性。

3、然而，目前的挑战在于如何有效地制造高质量的空心电机轴坯。现有的制造工艺包括机加工、挤压和旋锻等，但这些方法存在一些局限性，特别是，对于凸键结构的空心电机轴坯，存在采用现有工艺制造工本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种凸键结构的空心电机轴坯成形模具，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的凸键结构的空心电机轴坯成形模具，其特征在于，一对所述冲头(300)同轴设置。

3.根据权利要求2所述的凸键结构的空心电机轴坯成形模具，其特征在于，所述伸入部(320)的端部设有锥形结构(321)，在外力驱动下，所述锥形结构(321)与坯料(500)端部的内壁抵接，使坯料(500)端部的内壁产生塑性变形，起到密封压力介质的作用，并使坯料(500)端部的外壁与所述型腔(200)内壁抵接形成过盈配合。

4.根据权利要求1所述的凸键结构的空心电机轴坯成形模具，其特征在于，还包括...

【技术特征摘要】

1.一种凸键结构的空心电机轴坯成形模具，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的凸键结构的空心电机轴坯成形模具，其特征在于，一对所述冲头(300)同轴设置。

3.根据权利要求2所述的凸键结构的空心电机轴坯成形模具，其特征在于，所述伸入部(320)的端部设有锥形结构(321)，在外力驱动下，所述锥形结构(321)与坯料(500)端部的内壁抵接，使坯料(500)端部的内壁产生塑性变形，起到密封压力介质的作用，并使坯料(500)端部的外壁与所述型腔(200)内壁抵接形成过盈配合。

4.根据权利要求1所述的凸键结构的空心电机轴坯成形模具，其特征在于，还包括至少一对推块(400)，一对所述推块(400)与一对所述冲头(300)相适配，用于传递外接驱动设备的驱动力。

5.根据权利要求1所述的空心电机轴坯成形模具，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：付成林，王柏程，高洪雷，钱浩，倪大龙，季鑫洋，赵振声，徐成林，谢连庆，王新雨，吴宁，贾洪伟，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：