一种用于电机匝间短路故障检测的探测线圈装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于电机故障检测技术领域，公开了一种用于电机匝间短路故障检测的探测线圈装置，包括：N组探测线圈，每组探测线圈包括M个探测线圈，相邻探测线圈的电角度相差180°，M个探测线圈按序每两个作为一个子组，子组内的两个探测线圈反向串联，子组之间正向串联；其中，M=J/N，J为电机的极数，N为电机的余度，N≥2；每组中的探测线圈按序设置在对应余度的电机槽内，且缠绕在电机的定子轭部；每个探测线圈用于感应其所在槽及相邻槽的磁通变化；感应电动势检测模块用于检测每组探测线圈的总感应电动势；故障判断模块用于基于总感应电动势进行故障相定位。本发明专利技术能够实现对多余度电机的匝间短路故障检测，并降低故障检测复杂度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于电机故障检测，更具体地，涉及一种用于电机匝间短路故障检测的探测线圈装置。

技术介绍

1、对于电机故障而言，短路故障尤其是匝间短路是电机最严重故障之一，提高短路故障的检测速度与精度是保障航发电机安全可靠性的重要环节。然而，匝间短路故障通常只涉及几匝线圈，产生的场畸变微弱，难以基于传统热/电状态的检测技术实现故障早期的检测，增大了电晕的产生概率与电机故障扩散的风险。

2、现有技术中，有公开了一种基于埋入式探测线圈的电动汽车驱动电机故障诊断系统，可以通过向电机埋入探测线圈，并采用隔离数模转换器采集线圈电压，能够低成本的获取高灵敏度的故障信号，这种方式中的探测线圈跨距大，会干扰电枢绕组的安裝，同时探测线圈检测效果易受齿部饱和影响，更重要的是，该检测方法不适用于多余度电机。现有技术中还有一种匝间短路故障诊断方法，在针对每一套的三相绕组进行故障诊断时，需要结合电机工作线圈中的电压进行，故障检测复杂度较高。

技术实现思路

1、针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本专利技术提供了一种用于电机匝间短路故本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于电机匝间短路故障检测的探测线圈装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的探测线圈装置，其特征在于，将所述总感应电动势的波形与预先构建的各探测线圈在对应故障相下的感应电动势的波形进行比较之前，还包括：

3.根据权利要求2所述的探测线圈装置，其特征在于，将所述总感应电动势的波形与预先构建的各探测线圈在对应故障相下的感应电动势的波形进行比较，以确定故障相位置，包括：

4.根据权利要求1-3任意一项所述的探测线圈装置，其特征在于，每个探测线圈包括K个正向串联的子线圈；其中，K为电机每极每相的槽数。

5.根据权利要求4所述的探测线...

【技术特征摘要】

1.一种用于电机匝间短路故障检测的探测线圈装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的探测线圈装置，其特征在于，将所述总感应电动势的波形与预先构建的各探测线圈在对应故障相下的感应电动势的波形进行比较之前，还包括：

3.根据权利要求2所述的探测线圈装置，其特征在于，将所述总感应电动势的波形与预先构建的各探测线圈在对应故障相下的感应电动势的波形进行比较，以确定故障相位置，包括：

4.根据权利要求1-3任意一项所述的探测线圈装置，其特征在于，每个探测线圈包括k个正向串联的子线圈；其中，k为电机每极每相的槽数。

5.根据权利要求4所述的探测线圈装置，其特征在于，所述子线圈...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝圣桥，程颐，李大伟，曲荣海，王亚玮，张一博，李子旻，李睿，
申请(专利权)人：华中科技大学，
类型：发明
国别省市：