一种集成式货箱、后处理排气系统及车辆技术方案

技术编号:42562983 阅读:16 留言:0更新日期:2024-08-29 00:32
本申请涉及一种集成式货箱、后处理排气系统及车辆,其包括:货箱底板,所述货箱底板安装有液体管道,所述液体管道呈弯曲设置,并平铺于所述货箱底板的内部,且所述液体管道的两端之间连通有连通管;尾气管道,所述尾气管道设置于所述液体管道的内部,所述尾气管道的弯曲路径与所述液体管道的弯曲路径一致,且所述尾气管道的尾气进气口贯穿至所述液体管道外,且其尾气出气口也贯穿至所述液体管道外。利用发动机排放尾气给货箱加热,实现能源二次利用,有效改善自卸车货箱冬季结冰粘接货物,卸货困难问题,同时解决了自卸车淋水器布置空间不足问题,节约了整车运营成本,提高了运营者经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及自卸车领域,具体涉及一种集成式货箱、后处理排气系统及车辆


技术介绍

1、自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。

2、自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍,通过操纵系统控制活塞杆运动,可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。

3、相关技术中,在寒冷地区,自卸车内的货物易结冰粘接在货箱底部与侧面,导致卸货困难、卸货稳定性差、卸货效率和运输效率低。


技术实现思路</b>

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种集成式货箱,其特征在于,其包括:

2.如权利要求1所述的集成式货箱,其特征在于,

3.如权利要求2所述的集成式货箱,其特征在于,

4.如权利要求1所述的集成式货箱,其特征在于,

5.如权利要求1所述的集成式货箱,其特征在于,

6.一种后处理排气系统,其特征在于,其包括:

7.如权利要求6所述的后处理排气系统,其特征在于,

8.如权利要求7所述的后处理排气系统,其特征在于,

9.如权利要求8所述的后处理排气系统,其特征在于,

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【技术特征摘要】

1.一种集成式货箱,其特征在于,其包括:

2.如权利要求1所述的集成式货箱,其特征在于,

3.如权利要求2所述的集成式货箱,其特征在于,

4.如权利要求1所述的集成式货箱,其特征在于,

5.如权利要求1所述的集成式货箱,其特征在于,

6.一种后处理排气...

【专利技术属性】
技术研发人员:兰呈峰马贞春何晓春金涛刘财民
申请(专利权)人:东风华神汽车有限公司
类型:发明
国别省市:

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