车辆对外供电功能控制方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

本申请公开了一种车辆对外供电功能控制方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆控制技术领域。本申请的方法包括：根据车辆运行状态，确定V2L功能控制前置条件；根据V2L功能控制的前置条件，确定是否激活V2L功能；当该功能激活时，基于V2L功能控制策略对该车辆的对外供电系统进行控制，以完成供电任务。本申请依据车辆实时运行状态，确定V2L功能激活的基础标志位，然后结合放电状态和电池SOC等参数，计算V2L放电关闭标志位，确保在不满足放电条件时能够及时关闭该功能，以保证正常供电。通过这些综合控制策略，在确保安全的前提下，满足了不同运行状态下对V2L功能需求的动态响应。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆控制，尤其涉及一种车辆对外供电功能控制方法、装置、设备及存储介质。

技术介绍

1、电动车具有节能、高效、低排放或零排放、低噪声、加速快、使用费用低等优点，电动车市场越来越大，各主机厂纷纷开始研发电动汽车。现电动车较多装备了双向obc，它是一种能够实现电动车快速充电和放电的关键设备。

2、通过双向obc，可以实现电动车的对外放电，v2l功能是指通过obc将电动车内置的直流电池电源转换为家用的220v交流电，对外部设备进行供电，这种功能使得电动汽车在非充电状态下也能为外部设备供电，如电热水壶、电煮锅、电磁炉等大功率电器。v2l对外放电功能通常支持一定功率范围的电器，一些高端车型甚至提供更高的功率输出，可以满足用户在露营、野餐等多样化场景需求。

3、现有的电动车在实施v2l功能时面临着多种技术难题，如何安全、准确地判断和控制电动车v2l功能在不同车辆运行状态下的启用与关闭就是一个待解决的技术问题。

技术实现思路

1、本申请的主要目的在于提供一种车辆对外供电功能控制方法、装置、设本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆对外供电功能控制方法，其特征在于，所述车辆对外供电功能控制方法，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆对外供电功能控制方法，其特征在于，所述根据车辆运行状态信息，确定V2L功能控制前置条件信息，包括：

3.根据权利要求2所述的车辆对外供电功能控制方法，其特征在于，所述根据所述车辆运行状态信息，确定V2L功能激活标志位信息，包括：

4.根据权利要求2所述的车辆对外供电功能控制方法，其特征在于，所述根据所述车辆运行状态信息与V2L功能激活标志位信息，得到V2L放电关闭标志位信息，包括：

5.根据权利要求3所述的车辆对外供电功能控制方法...

【技术特征摘要】

1.一种车辆对外供电功能控制方法，其特征在于，所述车辆对外供电功能控制方法，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆对外供电功能控制方法，其特征在于，所述根据车辆运行状态信息，确定v2l功能控制前置条件信息，包括：

3.根据权利要求2所述的车辆对外供电功能控制方法，其特征在于，所述根据所述车辆运行状态信息，确定v2l功能激活标志位信息，包括：

4.根据权利要求2所述的车辆对外供电功能控制方法，其特征在于，所述根据所述车辆运行状态信息与v2l功能激活标志位信息，得到v2l放电关闭标志位信息，包括：

5.根据权利要求3所述的车辆对外供电功能控制方法，其特征在于，所述根据所述对外放电soc限值、对外放电soc浮动值以及实时soc值，得到v2l放电关闭第二基础标志位信息，包括：

6.根据权利要求1所述的车辆对外供电功能控制方法，其特征在于，所述根据所述v...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡必柱，周飞，陈金瑞，李涵，彭浩，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：