【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于道路坡度检测，尤其涉及道路坡度检测装置及其使用方法。
技术介绍
1、交通道路是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施，按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路等，为车辆的来往行驶提供了便利。
2、现如今通过交通道路，使车辆的来往行驶更加便利，提高了车辆的行驶效率，但道路在维修时通常需要对道路的坡度大小进行检测，以便于对道路进行维修，从而便需要一种道路坡度检测装置。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于：为了解决上述道路在维修时需要对道路坡度大小检测的问题，而提出的道路坡度检测装置及其使用方法。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：道路坡度检测装置，包括安装底座，所述安装底座的底面上设置有滚轮，所述安装底座的顶面上固定连接有安装壳，所述安装壳的顶面上固定连接有固定壳，所述固定壳呈方壳状，所述安装壳中设置有转动组件，所述安装底座的顶部设置有调节组件，所述安装壳的一侧设置有固定组件，所述安装壳中设置有刻度盘。>
3、作为上述本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.道路坡度检测装置，包括安装底座(1)，其特征在于：所述安装底座(1)的底面上设置有滚轮(2)，所述安装底座(1)的顶面上固定连接有安装壳(3)，所述安装壳(3)的顶面上固定连接有固定壳(4)，所述固定壳(4)呈方壳状，所述安装壳(3)中设置有转动组件(5)，所述安装底座(1)的顶部设置有调节组件(6)，所述安装壳(3)的一侧设置有固定组件(7)，所述安装壳(3)中设置有刻度盘(8)。
2.根据权利要求1所述的道路坡度检测装置，其特征在于，所述转动组件(5)包括转动块(51)，所述转动块(51)的底端固定连接有链轮(52)，所述链轮(52)的底面上与安装...
【技术特征摘要】
1.道路坡度检测装置，包括安装底座(1)，其特征在于：所述安装底座(1)的底面上设置有滚轮(2)，所述安装底座(1)的顶面上固定连接有安装壳(3)，所述安装壳(3)的顶面上固定连接有固定壳(4)，所述固定壳(4)呈方壳状，所述安装壳(3)中设置有转动组件(5)，所述安装底座(1)的顶部设置有调节组件(6)，所述安装壳(3)的一侧设置有固定组件(7)，所述安装壳(3)中设置有刻度盘(8)。
2.根据权利要求1所述的道路坡度检测装置，其特征在于，所述转动组件(5)包括转动块(51)，所述转动块(51)的底端固定连接有链轮(52)，所述链轮(52)的底面上与安装壳(3)的顶面上转动连接，所述链轮(52)的一侧设置有链条(53)，所述链条(53)的一端设置有第一锥齿轮(54)，所述第一锥齿轮(54)的顶部设置有转动槽，所述转动块(51)呈圆柱状，所述第一锥齿轮(54)的体积大于链轮(52)的体积。
3.根据权利要求2所述的道路坡度检测装置，其特征在于，所述链轮(52)的底面上固定连接有第一螺纹杆(56)，所述第一螺纹杆(56)呈长杆状，所述第一螺纹杆(56)的顶端穿过安装壳(3)的内部顶面上，所述第一螺纹杆(56)位于安装壳(3)的内部，所述第一螺纹杆(56)的底端与安装壳(3)的内部底面上转动连接，所述安装壳(3)中设置有滑槽，所述第一锥齿轮(54)的底部齿合连接有第二锥齿轮(510)，所述第二锥齿轮(510)的一侧固定连接有转动轴(57)。
4.根据权利要求3所述的道路坡度检测装置，其特征在于，所述转动轴(57)的内壁上设置有水准仪(58)，所述转动轴(57)的一侧设置有激光灯(59)，所述转动轴(57)的一侧与安装壳(3)的内壁上转动连接，所述激光灯(59)位于安装壳(3)的外部，所述第一螺纹杆(56)的外表面螺纹连接有移动块(55)，所述移动块(55)的一侧固定连接有连接块(511)，所述连接块(511)的一端穿过安装壳(3)中的滑槽，所述连接块(511)的一端固定连接有固定板(513)，所述固定板(513)的一侧固定连接有清理棉(512)。
5.根据权利要求4所...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏万红，李骏，赵传平，
申请(专利权)人：四川昌禄建设工程检测有限公司，
类型：发明
国别省市：
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