一种船用柴油机废气处理系统技术方案

本发明专利技术属于柴油机废气净化技术领域，具体涉及一种船用柴油机废气处理系统，废气处理系统包括设于进气总管末端的废气循环组件，废气管通过废气循环支管将部分废气输送至废气循环组件内部实现废气循环；排气歧管外侧包裹有腔室环套，腔室环套内填充有导热介质、并通过换热管输送至废气循环组件内腔室进行预热；废气循环组件用于接收排气歧管废热、并接收部分废气回送到进气歧管，与混合气共同进入柴油机；本发明专利技术通过导热介质吸收排气歧管产生的热量，并利用这些热量进行进气加热，提高发动机的效率；针对在湿度大、含盐量多的空气环境中，第二循环腔形成初步净化后的混合气，与废气循环支管中废气混合，对废气进行充分有效的利用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于柴油机废气净化，具体涉及一种船用柴油机废气处理系统。

技术介绍

1、随着船用柴油机排放标准的提高，对柴油机试验车间的废气排放提出了更高的要求，为了满足最新的排放法规，柴油机试验车间需要对柴油机尾气进行后处理，以降低尾气中的nox和颗粒物，使柴油机废气满足法规要求。

2、由于现有的船用柴油机处于恶劣的海洋环境下，其空气湿度大，气体中的水的成分增加，气体密度减小，进入发动机的空气流量减小，同时燃烧速度会降低，功率降低。大气压力低时发动机吸入的氧气少，会造成发动机燃烧不完全、发动机动力不足，而现有柴油机废气净化系统仅能满足排放法规的要求，并不能实现在上述恶劣环境下对废气进行有效循环利用。

技术实现思路

1、本专利技术的目的就在于提供一种船用柴油机废气处理系统，以解决现有技术中船用柴油机在湿度大、含盐量多的空气环境中使用时，废气不能有效利用，且会导致柴油机燃烧不完全的问题。

2、本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：

3、本专利技术提出了一种船用柴油机废气处理系统本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船用柴油机废气处理系统，所述柴油机(1)进气端包括进气总管(21)、进气歧管(5)，柴油机(1)排气端包括排气歧管(3)、排气总管(6)，其特征在于，所述废气处理系统包括：

2.根据权利要求1所述的一种船用柴油机废气处理系统，其特征在于：所述废气循环支管(7)管径小于所述废气管(41)管径。

3.根据权利要求1所述的一种船用柴油机废气处理系统，其特征在于：所述废气循环组件(2)包括：

4.根据权利要求3所述的一种船用柴油机废气处理系统，其特征在于：所述U型管件(22)还包括连接所述长管部(221)和所述短管部(222)的弯管部(223)，所述弯...

【技术特征摘要】

1.一种船用柴油机废气处理系统，所述柴油机(1)进气端包括进气总管(21)、进气歧管(5)，柴油机(1)排气端包括排气歧管(3)、排气总管(6)，其特征在于，所述废气处理系统包括：

2.根据权利要求1所述的一种船用柴油机废气处理系统，其特征在于：所述废气循环支管(7)管径小于所述废气管(41)管径。

3.根据权利要求1所述的一种船用柴油机废气处理系统，其特征在于：所述废气循环组件(2)包括：

4.根据权利要求3所述的一种船用柴油机废气处理系统，其特征在于：所述u型管件(22)还包括连接所述长管部(221)和所述短管部(222)的弯管部(223)，所述弯管部(223)内壁贴设有用于吸附空气水分...

【专利技术属性】
技术研发人员：王超，
申请(专利权)人：安庆中船柴油机有限公司，
类型：发明
国别省市：