一种内置式车用硬盘减震固定装置制造方法及图纸

技术编号:4248928 阅读:242 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种内置式车用硬盘减震固定装置,它主要由硬盘盒、主机滑轨、硬盘固定装置、硬盘减震装置、阻尼型减震硅胶和钢丝绳减震器组成;所述硬盘盒与主机滑轨相连;所述硬盘固定装置、硬盘减震装置、阻尼型减震硅胶和钢丝绳减震器安装在硬盘盒内;硬盘固定装置与钢丝绳减震器相连;钢丝绳减震器与硬盘减震装置相连;阻尼型减震硅胶粘贴在硬盘盒上。本实用新型专利技术的内置式车用硬盘减震固定装置通过一、二级减震,能使硬盘受到的震动得到显著的改善,提高硬盘工作的稳定性。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载监控领域的用于车载硬盘数字录像机的硬盘减震固定 系统,特别地,涉及一种内置式车用硬盘减震固定装置
技术介绍
车载硬盘数字录像机属于安防监控领域,是釆用数字音视频编解码技术将 采集到的信号存储在硬盘中,以供需要时查询的一种设备。而硬盘属于比较高 精密的部件,尤其在硬盘工作时,不允许受到比较强的振动和冲击,否则会导 致硬盘数据丢失甚至损坏硬盘。而数据丢失有时会对用户造成巨大的损失。而 车辆在行驶时尤其在恶劣路况上行驶时所产生的震动对硬盘有着很大的影响。 因此迫切需要一种行之有效的硬盘减震系统来应用于此,从而提高硬盘使用寿 命,减少或避免数据的丢失,避免硬盘因振动而损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足,提供一种内置式车用硬盘减 震固定装置。本技术的目的通过以下技术方案来实现 一种内置式车用硬盘减震固 定装置,它主要由硬盘盒、主机滑轨、硬盘固定装置、硬盘减震装置、阻尼型 减震硅胶和钢丝绳减震器组成;所述硬盘盒与主机滑轨相连;所述硬盘固定装 置、硬盘减震装置、阻尼型减震硅胶和钢丝绳减震器安装在硬盘盒内;硬盘固 定装置与钢丝绳减震器相连;钢丝绳减震器与硬盘减震装置相连;阻尼型减震 硅胶粘贴在硬盘盒上。本技术的有益效果是,本技术的内置式车用硬盘减震固定装置通 过一、二级减震,能使硬盘受到的震动得到显著的改善,提高硬盘工作的稳定 性。附图说明图l是本技术车用硬盘减震固定装置的装配示意图; 图2是本技术车用硬盘减震固定装置的前视示意图。具体实施方式本技术的车用硬盘减震固定装置采用抽拉式安装,主要由主机滑轨及 硬盘盒组成。其中硬盘盒中包含硬盘固定装置、硬盘减震装置、钢丝绳减震器、 阻尼型减震硅胶。硬盘盒作为一个整体与主机滑轨之间为滑动配合关系。以下结合附图进一步说明本技术,本技术的目的和效果将变得更 加明显。如图l、 2所示,本技术的车用硬盘减震固定装置采用吊装方式,主要 由硬盘盒l、主机滑轨2、硬盘固定装置3、硬盘减震装置4、阻尼型减震硅胶5和 钢丝绳减震器6组成。其中,硬盘固定装置3、硬盘减震装置4、阻尼型减震硅胶 5、钢丝绳减震器6安装在硬盘盒1内。硬盘固定装置3—侧通过螺钉直接与硬盘 相连,另一侧通过螺钉与钢丝绳减震器6相连。硬盘减震装置4通过螺钉与钢丝 绳减震器6相连.阻尼型减震硅胶5直接采用粘贴的方式连接在硬盘盒1上。由图2所示整个硬盘盒内部结构(包括硬盘固定装置3、硬盘减震装置4、阻 尼型减震硅胶5、钢丝绳减震器6)可以作为一个整体抽拉出,钢丝绳减震器6与 水平方向呈45度角安装在硬盘减震装置4上。通过如图2的安装,此装置能有效 的削减来自于空间X,Y,Z三方向的振动,能更好的保护硬盘。此装置结构简单, 使用方便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内置式车用硬盘减震固定装置,其特征在于,它主要由硬盘盒(1)、主机滑轨(2)、硬盘固定装置(3)、硬盘减震装置(4)、阻尼型减震硅胶(5)和钢丝绳减震器(6)组成;所述硬盘盒(1)与主机滑轨(2)相连;所述硬盘固定装置(3)、硬盘减震装置(4)、阻尼型减震硅胶(5)和钢丝绳减震器(6)安装在硬盘盒(1)内;硬盘固定装置(3)与钢丝绳减震器(6)相连;钢丝绳减震器(6)与硬盘减震装置(4)相连;阻尼型减震硅胶(5)粘贴在硬盘盒(1)上。

【技术特征摘要】
1.一种内置式车用硬盘减震固定装置,其特征在于,它主要由硬盘盒(1)、主机滑轨(2)、硬盘固定装置(3)、硬盘减震装置(4)、阻尼型减震硅胶(5)和钢丝绳减震器(6)组成;所述硬盘盒(1)与主机滑轨(2)相连;所述硬盘固定装置(3)、硬盘减震装置(4)、阻尼型减震硅胶(5)和钢丝绳减震器(...

【专利技术属性】
技术研发人员:湛慧傅利泉王增锹吴军吴坚
申请(专利权)人:浙江大华技术股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:86[中国|杭州]

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