【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于高压油管测试，具体涉及一种船用柴油机高压油管组件的超高压试验装置。
技术介绍
1、高压油管组件是高压油路的组成部分，其中，要求高压油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度，以满足管路的密封要求，而为了管路布置方便，一般船用柴油机会采用高压柔性油管，对于高压柔性油管而言，其弯曲弯折的位置处，在长时间使用过程中，更容易出现裂痕和破损漏油的情况，因此，我们在测试高压柔性油管的时候，也应该进行模拟在不同弯曲、卷绕形状及状态下，或旋拧状态下、振动状态下高压柔性油管的耐超高压性能。
2、现有技术中，用于检测的高压油管组件的超高压试验装置一般是采用液压试验机进行测试，但是其并不具有调整高压柔性油管的摆放形状及状态的调整组件，难以模拟高压柔性油管在不同摆放形状及状态下的超高压性能测试，需要人工手动调整再通过夹具夹持固定在工作台面上，每次调整高压柔性油管的摆放形状及状态时，操作均十分繁琐，导致实验所耗费时间较多。
技术实现思路
1、本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种...
【技术保护点】
1.一种船用柴油机高压油管组件的超高压试验装置，包括设于底板上的液压试验机本体(1)、液体回收箱(2)，其特征在于：还包括设于液压试验机本体(1)和液体回收箱(2)之间用于调整连接在液压试验机本体(1)和液体回收箱(2)之间的高压柔性油管的摆放形状及状态的调整组件，所述调整组件包括至少一组弯曲组件、缠绕组件、振动组件、拧管组件；
2.根据权利要求1所述的一种船用柴油机高压油管组件的超高压试验装置，其特征在于：所述弯曲组件包括两个对称设于底板上的支撑架(3)、铰接于底板上的伸缩件二(7)、与伸缩件二(7)和底板相铰接并用于调整伸缩件二(7)与底板之间夹角的伸...
【技术特征摘要】
1.一种船用柴油机高压油管组件的超高压试验装置，包括设于底板上的液压试验机本体(1)、液体回收箱(2)，其特征在于：还包括设于液压试验机本体(1)和液体回收箱(2)之间用于调整连接在液压试验机本体(1)和液体回收箱(2)之间的高压柔性油管的摆放形状及状态的调整组件，所述调整组件包括至少一组弯曲组件、缠绕组件、振动组件、拧管组件；
2.根据权利要求1所述的一种船用柴油机高压油管组件的超高压试验装置，其特征在于：所述弯曲组件包括两个对称设于底板上的支撑架(3)、铰接于底板上的伸缩件二(7)、与伸缩件二(7)和底板相铰接并用于调整伸缩件二(7)与底板之间夹角的伸缩件三(8)、设于两个支撑架(3)之间的固定杆(5)、两个分别与固定杆(5)可拆卸连接并位于伸缩件二(7)两侧的伸缩件一(6)，所述伸缩件一(6)和伸缩件二(7)相对一端均设有夹持件一(9)。
3.根据权利要求1所述的一种船用柴油机高压油管组件的超高压试验装置，其特征在于：所述拧管组件包括设于底板上的支撑板一(4)、与支撑板一(4)转动连接的齿轮一(10)和齿轮二(11)、驱动齿轮一(10)转动的伺服电机(12)，所述齿轮二(11)与齿轮一(10)相啮合且中部为空心，所述齿轮二(11)内壁上设有夹持件一(9)；
4.根据权利要求3所述的一种船用柴油机高压油管组件的超高压试验装置，其特征在于：所述缠绕组件包括与齿轮一(10)的中心轴相连接的连接杆(13)、与连接杆(13)相连接的伸缩...
【专利技术属性】
技术研发人员：张占虎，靖海国，李成越，
申请(专利权)人：中船动力镇江有限公司，
类型：发明
国别省市：
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