【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电子导航
，特别是一种导航终端的地图更新方法及、导航终端及系统。
技术介绍
电子导航地图用户对地图的要求越来越高，主要体现在地图数据的准确度和更新 频率，地图数据的快速更新是大势所趋。 目前的地图更新只能按照地图数据大版本进行更新，更新频率低，且更新时是 全部更新，也就是更新全国数据，这样数据量比较大，每次更新数据的大小最小的也接近 2000M字节，而且更新周期长。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种导航终端的地图更新方法、导航终端及系统，降低更新 需要传输的数据量，降低更新周期。 为了实现上述目的，本专利技术实施例提供了一种导航终端的地图更新方法，包括 导航终端在导航过程中通过GPS点记录行车轨迹； 导航终端通过比较记录的行车轨迹与地图数据，得到记录地图变化的差异报告； 导航终端对差异报告编码，得到编码后的差异报告； 导航终端通过无线通信网络发送所述编码后的差异报告给服务器端； 导航终端接收服务器端根据所述差异报告生成的增量更新数据进行电子地图的更新操作。 上述的导航终端的地图更新方法，其中，所述差异报告为道路信息差异报告或交 通规...
【技术保护点】
一种导航终端的地图更新方法，其特征在于，包括： 导航终端在导航过程中通过ＧＰＳ点记录行车轨迹； 导航终端通过比较记录的行车轨迹与地图数据，得到记录地图变化的差异报告； 导航终端对差异报告编码，得到编码后的差异报告；导航终端通过无线通信网络发送所述编码后的差异报告给服务器端； 导航终端接收服务器端根据所述差异报告生成的增量更新数据进行电子地图的更新操作。
【技术特征摘要】
一种导航终端的地图更新方法，其特征在于，包括导航终端在导航过程中通过GPS点记录行车轨迹；导航终端通过比较记录的行车轨迹与地图数据，得到记录地图变化的差异报告；导航终端对差异报告编码，得到编码后的差异报告；导航终端通过无线通信网络发送所述编码后的差异报告给服务器端；导航终端接收服务器端根据所述差异报告生成的增量更新数据进行电子地图的更新操作。2. 根据权利要求1所述的导航终端的地图更新方法，其特征在于，所述差异报告为道 路信息差异报告或交通规则差异报告。3. 根据权利要求2所述的导航终端的地图更新方法，其特征在于，所述差异报告为道 路信息差异报告时，所述道路信息差异报告为一个差异点序列，所述导航终端通过比较记 录的行车轨迹与地图数据，得到记录地图变化的差异报告具体包括导航终端对导航过程中当前获取的GPS点与电子地图中的当前导航道路进行匹配，判 断是否匹配成功；在匹配不成功的情况下，将该当前获取的GPS点作为差异点存储，并继续下一次匹配 过程，直至匹配成功，并得到由匹配不成功的差异点组成的差异点序列。4. 根据权利要求3所述的导航终端的地图更新方法，其特征在于，编码后的差异报告 还记录了差异子类型，该差异子类型为新增道路或新增车道。5. 根据权利要求4所述的导航终端的地图更新方法，其特征在于，具体通过如下方法 判断差异子类型将所述差异点序列与地图数据进行差分，获取差分结果；在所述差分结果指示预定距离内有同向的道路，则判定差异子类型为新增车道，否则 判定差异子类型为新增道路。6. 根据权利要求2所述的导航终端的地图更新方法，其特征在于，所述差异报告为交 通规则差异报告时，所述编码后的差异报告还记录了差异子类型，该差异子类型为速度限 制变化或转向限制变化。7. 根据权利要求6所述的导航终端的地图更新方法，其特征在于，具体通过如下方法 判断差异子类型导航终端比较实际行驶速度与地图数据中的限速值进行对比，如果实际行驶速度大于 限速值，且持续预定时间，则判断差异子类型为速度限制变化，所述编码后的差异报告中包 括实际行驶速度及对应的道路信息；在车辆转向时，导航终端比较实际转向与地图数据中的转向信息，如果不同，则判断差 异子类型为转向限制变化，所述编码后的差异报告中包括转向限制变化信息及转向限制变 化发生的道路信息。8. —种导航终端，其特征在于，包括轨迹记录模块，用于在导航过程中通过GPS点记录行车轨迹；差异报告获取模块，用于比较记录的行车轨迹...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹晓航，杜宇程，徐瑞峰，刘盛理，
申请(专利权)人：北京四维图新科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：11[]
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