【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源电机，具体为一种新能源汽车用驱动电机防尘结构。
技术介绍
1、电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。电源为电动汽车的驱动电动机提供电能，电动汽车电机将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。电动汽车上应用最广泛的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸蓄电池由于比能量较低，充电速度较慢，寿命较短，逐渐被其他蓄电池所取代，但现有的驱动电机，却有着一些不足之处，就比如：
2、公告号：cn217427785u所述的驱动电机，该设备包括电机机壳、设置在电机机壳中的定子绕组和定子铁芯；定子铁芯的内周壁具有绕组安装槽，定子绕组设置在绕组安装槽中，定子绕组的两端分别自绕组安装槽伸出定子铁芯；电机机壳的端部具有第一环形端盖，其上设置有向定子铁芯凸出的第一密封环，第一密封环的外周壁与伸出定子铁芯的定子绕组抵接；定子铁芯的外周壁具有冷却介质流动槽，冷却介质流动槽通过第一密封环的外周...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车用驱动电机防尘结构，包括电机外壳(1)、电机内胆(2)、电机转轴(3)、固定螺栓(4)和螺栓固定孔(13)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的新能源汽车用驱动电机防尘结构，其特征在于：所述电机外壳(1)左侧开设有螺栓固定孔(13)，所述螺栓固定孔(13)共有六个均匀设置在电机外壳(1)四周，且螺栓固定孔(13)的深度为五公分，并且螺栓固定孔(13)的直径为电机外壳(1)外径的五分之四，所述电机外壳(1)的内部固定连接有电机内胆(2)。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车用驱动电机防尘结构，其特征在于：所述电机外壳(1)左侧...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用驱动电机防尘结构，包括电机外壳(1)、电机内胆(2)、电机转轴(3)、固定螺栓(4)和螺栓固定孔(13)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的新能源汽车用驱动电机防尘结构，其特征在于：所述电机外壳(1)左侧开设有螺栓固定孔(13)，所述螺栓固定孔(13)共有六个均匀设置在电机外壳(1)四周，且螺栓固定孔(13)的深度为五公分，并且螺栓固定孔(13)的直径为电机外壳(1)外径的五分之四，所述电机外壳(1)的内部固定连接有电机内胆(2)。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车用驱动电机防尘结构，其特征在于：所述电机外壳(1)左侧安装有后盖外壳(5)，所述后盖外壳(5)为两部分左侧部分的外径与电机外壳(1)相同，且后盖外壳(5)上开设有所述固定螺栓(4)贯穿后盖外壳(5)，所述后盖外壳(5)四周开设有螺栓固定孔(13)，所述后盖外壳(5)上的螺栓固定孔(13)与电机外壳(1)上的螺栓固定孔(13)尺寸数量相同互相对称，所述固定螺栓(4)通过螺栓固定孔(13)将电机外壳(1)与后盖外壳(5)固定连接。
4....
【专利技术属性】
技术研发人员：付金山，杜知阳，杨帆，
申请(专利权)人：东实大洋电驱动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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