【技术实现步骤摘要】
本技术涉及凸轮轴加工，尤其涉及一种多用炉凸轮轴渗碳淬火循环降温装置。
技术介绍
1、凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。
2、凸轮轴在渗碳淬火加工时需要进行循环降温来确保加工质量，而传统的冷却是通过油冷进行冷却，但是该冷却方式存在以下问题：
3、渗碳淬火后凸轮轴的处于高温状态，而在利用油冷却的过程中油温会不断的上升，从而导致冷却的效果的降低；
4、传统的油冷方式较为单一，冷却效果差，并且在油冷后凸轮轴的表面会有油渍残留，如果不及时进行处理在取料时会出现脱落现象。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有...
【技术保护点】
1.一种多用炉凸轮轴渗碳淬火循环降温装置，其特征在于，包括安装座（1），所述安装座（1）的上表面一侧开设有等距离分布的安装槽（2），且安装槽（2）内壁固定有设置的电动伸缩杆一（3），所述安装座（1）一侧表面开设有设置的电机室（5），且电机室（5）内壁安装有设置的冷风机（6），所述安装座（1）另一侧表面开设有设置的储油室（7），且储油室（7）的下表面固定有设置的半导体制冷片（8），所述储油室（7）的下部内层开设有设置的散热槽（9），且储油室（7）一侧表面通过连接管连接有设置的抽油泵（10）。
2.根据权利要求1所述的一种多用炉凸轮轴渗碳淬火循环降温装置，其特...
【技术特征摘要】
1.一种多用炉凸轮轴渗碳淬火循环降温装置，其特征在于，包括安装座（1），所述安装座（1）的上表面一侧开设有等距离分布的安装槽（2），且安装槽（2）内壁固定有设置的电动伸缩杆一（3），所述安装座（1）一侧表面开设有设置的电机室（5），且电机室（5）内壁安装有设置的冷风机（6），所述安装座（1）另一侧表面开设有设置的储油室（7），且储油室（7）的下表面固定有设置的半导体制冷片（8），所述储油室（7）的下部内层开设有设置的散热槽（9），且储油室（7）一侧表面通过连接管连接有设置的抽油泵（10）。
2.根据权利要求1所述的一种多用炉凸轮轴渗碳淬火循环降温装置，其特征在于，所述电动伸缩杆一（3）的上表面固定有设置的托板（4），且托板（4）的上表面搭接有设置的固定框（12）。
3.根据权利要求2所述的一种多用炉凸轮轴渗碳淬火循环降温装置，其特征在于，所述固定框（12）相对一侧表面均开设有等距离分布的滑槽（13），且滑槽（13）内壁固定有设置的固定杆（14），滑槽（13）内壁固定有对称分布的弹簧（15），且弹簧（15）表面固定有设置的滑块（16），滑块（16）一侧表面固定有设置的镂空板（17）。
4...
【专利技术属性】
技术研发人员：李丽，王宁刚，杨诚，孙国梁，刘桂娟，孙晓晨，王熙扬，
申请(专利权)人：中车戚墅堰机车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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