一种减速机端盖搬运下料机构制造技术

本技术涉及减速机配件加工技术领域，具体公开了一种减速机端盖搬运下料机构，包括桁架、直线驱动组件和倒L形板，直线驱动组件设置在桁架的横梁一侧，倒L形板连接在直线驱动组件上，倒L形板的内侧垂直设置有直线滑轨，直线滑轨上连接有正L形板，倒L形板的顶部设置有升降驱动组件，升降驱动组件的驱动轴穿过倒L形板与正L形板相连接，正L形板的底部设置有搬运板，搬运板的底部设置有至少四个电磁铁，本技术通过在搬运板的底部设置有至少四个电磁铁，能使减速机端盖接触到的磁力区域增大，在减速机端盖被搬运走动时不会出现脱落的情况，具有较强的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减速器配件加工，尤其涉及一种减速机端盖搬运下料机构。

技术介绍

1、减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置；在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

2、减速机端盖作为减速机的重要部件，在加工过程中要用到搬运设备对其进行搬运，现有技术中的搬运设备往往都是通过电磁铁的方式对金属件进行吸附，但由于减速机端盖具有中空凸起部，若采用一个大的电磁铁，中空凸起部接触到电磁铁的磁力区域较小，很难实现对其进行吸附，为了解决该问题，本技术公开了一种减速机端盖搬运下料机构。

技术实现思路

1、为克服现有技术的不足，本技术公开了一种减速机端盖搬运下料机构。

2、为实现上述目的，本技术通过以下技术方案实现：一种减速机端盖搬运下料机构，包括桁架、直线驱动组件和倒l形板，所述直线驱动组件设置在桁架的横梁一侧，所述倒l形板连接在直线驱动组件上，所述倒l形板的内侧垂直设置有直线滑轨，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种减速机端盖搬运下料机构，其特征在于，包括桁架(10)、直线驱动组件(20)和倒L形板(30)，所述直线驱动组件(20)设置在桁架(10)的横梁一侧，所述倒L形板(30)连接在直线驱动组件(20)上，所述倒L形板(30)的内侧垂直设置有直线滑轨(50)，所述直线滑轨(50)上连接有正L形板(60)，所述倒L形板(30)的顶部设置有升降驱动组件(40)，所述升降驱动组件(40)的驱动轴穿过倒L形板(30)与正L形板(60)相连接，所述正L形板(60)的底部设置有搬运板(80)，所述搬运板(80)的底部设置有至少四个电磁铁(70)。

2.根据权利要求1所述的一种减速机端盖搬...

【技术特征摘要】

1.一种减速机端盖搬运下料机构，其特征在于，包括桁架(10)、直线驱动组件(20)和倒l形板(30)，所述直线驱动组件(20)设置在桁架(10)的横梁一侧，所述倒l形板(30)连接在直线驱动组件(20)上，所述倒l形板(30)的内侧垂直设置有直线滑轨(50)，所述直线滑轨(50)上连接有正l形板(60)，所述倒l形板(30)的顶部设置有升降驱动组件(40)，所述升降驱动组件(40)的驱动轴穿过倒l形板(30)与正l形板(60)相连接，所述正l形板(60)的底部设置有搬运板(80)，所述搬运板(80)的底部设置有至少四个电磁铁(70)。

<...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱永昌，刘松，张宗健，王赞，朱永刚，
申请(专利权)人：晟邦精密工业苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：