【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种轨道系统，属于轨道交通。
技术介绍
1、现有轨道系统主要由钢轨、轨枕(通常是钢筋混凝土制成)、轨道紧固件以及轨道基床构成。这一系统的设计旨在确保列车运行的平稳性和安全性，同时还考虑到了耐久性和维护成本。
2、然而，随着高速铁路和重载铁路的快速发展，对轨道系统的稳定性和耐久性提出了更高要求。传统的混凝土轨枕虽然在使用中较为普遍，但仍存在着耐久性不足、承载力有限以及对轨道基床传递冲击力较大等问题。
3、有鉴于此，确有必要对现有的轨道系统做出改进，以解决上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种轨道系统，该轨道系统不仅结构稳定、承载能力强，而且还能有效分散载荷，减少对轨道基床的冲击力。
2、为实现上述目的，本专利技术提供了一种轨道系统，包括：
3、轨道基床；
4、轨枕，部分嵌入所述轨道基床内；
5、紧固件，安装在所述轨枕上；
6、铁轨，与所述紧固件配合连接，以固定安装在所述轨枕上
7、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种轨道系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的轨道系统，其特征在于：所述轨枕由高分子复合材料制成。
3.根据权利要求1所述的轨道系统，其特征在于：所述轨枕呈等腰三角形状设置，且所述轨枕凸出于所述轨道基床的上表面。
4.根据权利要求1所述的轨道系统，其特征在于：所述轨枕设有相对平行的第一安装部和第二安装部，所述第一安装部和所述第二安装部分设于所述贯穿口的两侧且相对于所述贯穿口的距离相等，所述紧固件呈一字型排列在所述第一安装部和所述第二安装部上。
5.根据权利要求4所述的轨道系统，其特征在于：所述第一安装部与...
【技术特征摘要】
1.一种轨道系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的轨道系统，其特征在于：所述轨枕由高分子复合材料制成。
3.根据权利要求1所述的轨道系统，其特征在于：所述轨枕呈等腰三角形状设置，且所述轨枕凸出于所述轨道基床的上表面。
4.根据权利要求1所述的轨道系统，其特征在于：所述轨枕设有相对平行的第一安装部和第二安装部，所述第一安装部和所述第二安装部分设于所述贯穿口的两侧且相对于所述贯穿口的距离相等，所述紧固件呈一字型排列在所述第一安装部和所述第二安装部上。
5.根据权利要求4所述的轨道系统，其特征在于：所述第一安装部与所述轨道基床的接触面积大于所述第二安装部与所述轨道基床的接触面积，且所述第一安装部上的紧固件的数量多于所述第二安装部上的紧固件的数量。
6.根据权利要求5所述的轨道系统，其特征在于：所述贯穿口的...
【专利技术属性】
技术研发人员：董黎光，王锡霖，
申请(专利权)人：大连广盛元实业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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