【技术实现步骤摘要】
本技术涉及装卸接驳管，尤其涉及一种适配管接头的耐压试验夹具。
技术介绍
1、目前，油气装卸时，对于采用软管进行接驳的，国内《固定式压力容器安全技术监察规程》、《港口作业安全要求第1部分：油气化工码头》(gb 16994.1)、《港口作业安全要求第2部分：石油化工库区》(gb 16994.2)和国际《国际油轮与油码头安全指南》均规定：“装卸软管应定期进行压力试验，试验间隔不应超过1年”。
2、检测机构大多采用液压检测台或安全阀校验台对装卸软管进行耐压试验，现有液压检测台或安全阀校验台的体积大、重量大且安装在检测机构无法搬运，因而需要用户将待测软管运输至检测机构进行试验。对于长度较长、管径较大或重量较大的装卸软管而言，要运输至检测机构是比较麻烦的事情，同时，将装卸软管的管接头安装到液压检测台或安全阀校验台也是非常耗时耗力的事情。在搬运、拆装装卸软管的过程中，可能对装卸软管造成损伤，为后续的装卸作业埋下泄漏风险，反而达不到定期对装卸软管进行压力试验来保证装卸作业安全的目的。
3、而对于采用液体装卸臂(鹤管)进行接驳的，...
【技术保护点】
1.一种适配管接头的耐压试验夹具，其特征在于，包括夹持本体，及设置在所述夹持本体两侧的对中机构和紧固密封机构，及设置在所述对中机构和所述紧固密封机构间的薄型液压缸，所述夹持本体对管接头进行限位，所述紧固密封机构对薄型液压缸施加作用力进而对管接头进行定位预固定，所述对中机构对管接头进行对中调整，所述薄型液压缸提供紧固力使紧固密封机构与管接头紧固密封。
2.根据权利要求1所述的耐压试验夹具，其特征在于，所述紧固密封机构包括第一动力单元，与所述第一动力单元连接的第一传动单元，和连接薄型液压缸与管接头的密封盘，所述第一动力单元驱动第一传动单元向薄型液压缸、密封盘和...
【技术特征摘要】
1.一种适配管接头的耐压试验夹具，其特征在于，包括夹持本体，及设置在所述夹持本体两侧的对中机构和紧固密封机构，及设置在所述对中机构和所述紧固密封机构间的薄型液压缸，所述夹持本体对管接头进行限位，所述紧固密封机构对薄型液压缸施加作用力进而对管接头进行定位预固定，所述对中机构对管接头进行对中调整，所述薄型液压缸提供紧固力使紧固密封机构与管接头紧固密封。
2.根据权利要求1所述的耐压试验夹具，其特征在于，所述紧固密封机构包括第一动力单元，与所述第一动力单元连接的第一传动单元，和连接薄型液压缸与管接头的密封盘，所述第一动力单元驱动第一传动单元向薄型液压缸、密封盘和管接头施加预固力。
3.根据权利要求2所述的耐压试验夹具，其特征在于，所述密封盘的密封面开有多个不同直径的同心圆凹槽，各同心圆凹槽内嵌有硅胶制的密封环，且各同心圆的直径与不同规格的管接头匹配。
4.根据权利要求2所述的耐压试验夹具，其特征在于，所述紧固密封机构还包括一顶紧滑块，所述顶紧滑块设置在所述第一传动单元与薄型液压缸之间。
5.根据权利要求4所述的耐压试验夹具，其特征在于，所述第一传动单元与所述顶紧滑块接触的一端设置为半球体，所述顶紧滑块与所述第一传动单元接触的一端设置成与所述半球体契合和的半球凹槽，所述半球体可在所述半球凹槽中转动。
6.根据权利要求1-5任一项所述的耐压试验夹具，其特征在于，所述对中机...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙国宝，廖志雄，刘森祥，杨洪哲，林明彬，
申请(专利权)人：广东省特种设备检测研究院云浮检测院，
类型：新型
国别省市：
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