【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆，尤其是涉及一种手柄收纳组件、控制方法以及车辆。
技术介绍
1、相关技术中，随着现代汽车行业在驾驶使用性能上的发展与进步，车内影音娱乐正在多样化发展。便随着家用车的普及化，越来越多的人在出行时选择自驾出游，欣赏路途的风景更成为了旅行者自驾的乐趣之一。应运而生的车载无人机、无人机自动跟随技术也在市场上逐渐火热起来。
2、对于个性化的无人机操控需求，车内需要搭载无人机操作手柄，如果中控系统集成游戏机功能，车内需要搭载游戏操作手柄，而如何实现车内便捷取放操作手柄，同时又不影响整车的美观度，为使用者提供更新颖的乘坐感官体验，成为了新的需要解决的技术问题。
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种手柄收纳组件，所述手柄收纳组件可以实现手柄的快捷取放，且可以保证车辆的美观性，提高使用体验。
2、本专利技术进一步提出了一种手柄收纳组件的控制方法。
3、本专利技术还提出了一种采用上述手...
【技术保护点】
1.一种手柄收纳组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的手柄收纳组件，其特征在于，所述手柄收纳组件还包括：动力模块(40)，动力模块(40)为所述传动组件(30)提供驱动力，以使所述平台(20)在相对所述基座(10)伸出的取放位置和相对所述基座(10)缩回的收纳位置之间切换。
3.根据权利要求2所述的手柄收纳组件，其特征在于，所述手柄收纳组件还包括控制模块(50)，所述控制模块(50)设置于所述基座(10)或所述平台(20)，所述控制模块(50)与所述动力模块(40)电连接，并适于控制所述动力模块(40)。
4.根据权利要...
【技术特征摘要】
1.一种手柄收纳组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的手柄收纳组件，其特征在于，所述手柄收纳组件还包括：动力模块(40)，动力模块(40)为所述传动组件(30)提供驱动力，以使所述平台(20)在相对所述基座(10)伸出的取放位置和相对所述基座(10)缩回的收纳位置之间切换。
3.根据权利要求2所述的手柄收纳组件，其特征在于，所述手柄收纳组件还包括控制模块(50)，所述控制模块(50)设置于所述基座(10)或所述平台(20)，所述控制模块(50)与所述动力模块(40)电连接，并适于控制所述动力模块(40)。
4.根据权利要求3所述的手柄收纳组件，其特征在于，所述手柄收纳组件还包括：无线充电模块(60)，所述无线充电模块(60)集成于所述平台(20)，并适于对放置于所述平台(20)的所述手柄进行无线充电。
5.根据权利要求4所述的手柄收纳组件，其特征在于，所述手柄收纳还包括：检测模块(70)，所述检测模块(70)集成于所述平台(20)，所述检测模块(70)、所述无线充电模块(60)均与所述控制模块(50)电连接，且所述检测模块(70)适于检测所述手柄是否放置到位，所述控制模块(50)适于根据所述检测模块(70)的检测信号，控制所述无线充电模块(60)对所述手柄进行无线充电。
6.根据权利要求3所述的手柄收纳组件，其特征在于，所述手柄收纳组件还包括：限位开关(80)，所述限位开关(80)设置于所述基座(10)，所述限位开关(80)为两个并对应所述平台(20)的取放位置和收纳位置设置，以检测所述平台(20)相对所述基座(10)的位置。
7.根据权利要求6所述的手柄收纳组件，其特征在于，所述动力模块(40)构造为驱动电机，所述驱动电机上集成有电流检测件，所述电流检测件适于检测所述驱动电机的工作电流，并适于在所述工作电流到达堵转阈值后，控制所述驱动电机停转。
8.根据权利要求1所述的手柄收纳组件，其特征在于，所述手柄收纳组件还包括：手柄固定模块(90)，所述手柄固定模块(90)适于磁性吸合所述手柄，以固定所述手柄于所述平台(20)。
9.根据权利要求8所述的手柄收纳组件，其特征在于，所述手柄固定模块(90)构造为电磁吸合件；或构造为永磁吸合件。
10.根据权利要求3所述的手柄收纳组件，其特征在于，所述手柄收纳组件还包括：触发单元，所述触发单元与所述控制模块(50)电连接，且所述触发单元被触发后，所述控制模块(50)控制所述平台(20)在所述取放位置和所述收纳位置之间切换。
11.根据权利要求10所述的手柄收纳组件，其特征在于，所述触发单元包括：第一触发部(101)，所述第一触发部(101)构造为实体按键，并设置于车身。
【专利技术属性】
技术研发人员：陈祥祯，肖冠甲，钟全思，潘浩，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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