【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电动车辆领域，具体涉及一种电动车辆及其电源电路。
技术介绍
1、电动车辆中的电源电路可以包括有线充电电路、无线充电电路和电池，其中，有线充电电路用于在有线充电模式下为电池充电，无线充电电路用于在无线充电模式下为电池充电。
2、但是，在有线充电模式和无线充电模式下，有线充电电路和无线充电电路分别采用两个不同的谐振电路来实现电源电路的谐振频率的变换，导致对器件的复用率较低。
技术实现思路
1、本申请旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本申请的一个目的在于提出一种电动车辆及其电源电路，由于电源电路中的无线充放电单元和有线充放电单元复用参数可调电路，因此在有线充放电模式下和无线充放电模式下，有线充放电单元和无线充放电单元均采用参数可调电路即可实现电源电路的谐振频率的变换，提高了电源电路中器件的复用率。由于电源电路中的控制单元能够灵活调节参数可调电路的谐振参数，以使电源电路的谐振频率与当前充放电模式下的预设频率相同，由此实现电源电路的谐振频率动态调节，实现最...
【技术保护点】
1.一种电源电路，其特征在于，应用于电动车辆，所述电源电路包括：有线充放电单元、电池、无线充放电单元和控制单元；
2.根据权利要求1所述的电源电路，其特征在于，所述有线充放电电路包括：切换开关、整流调压电路和整流逆变电路，所述有线充放电单元和所述无线充放电单元还复用所述整流调压电路；
3.根据权利要求2所述的电源电路，其特征在于，所述参数可调电路包括：电容子电路、电感子电路和辅助子电路；
4.根据权利要求3所述的电源电路，其特征在于，所述辅助子电路包括：辅助开关和辅助电容；
5.根据权利要求3所述的电源电路，其特征在于，...
【技术特征摘要】
1.一种电源电路，其特征在于，应用于电动车辆，所述电源电路包括：有线充放电单元、电池、无线充放电单元和控制单元；
2.根据权利要求1所述的电源电路，其特征在于，所述有线充放电电路包括：切换开关、整流调压电路和整流逆变电路，所述有线充放电单元和所述无线充放电单元还复用所述整流调压电路；
3.根据权利要求2所述的电源电路，其特征在于，所述参数可调电路包括：电容子电路、电感子电路和辅助子电路；
4.根据权利要求3所述的电源电路，其特征在于，所述辅助子电路包括：辅助开关和辅助电容；
5.根据权利要求3所述的电源电路，其特征在于，所述电容子电路包括：并联的第一谐振电容和多个第一电容支路组，每个所述第一电容支路组包括：串联的第一支路电容和第一电容开关；所述电感子电路包括：第一谐振电感；
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