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本申请公开了一种电动车辆及其电源电路，由于电源电路中的无线充放电单元和有线充放电单元复用参数可调电路，因此在有线充放电模式下和无线充放电模式下，有线充放电单元和无线充放电单元均采用参数可调电路即可实现电源电路的谐振频率的变换，提高了电源电路...
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