【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于先进环保产业，尤其涉及一种改性y8型碳吸附剂的co2吸附与再生循环装置。
技术介绍
1、数据显示，汽车产业占全球二氧化碳排放总量的7.3％，仅次于电力业和工业。按照西方国家的经验，在碳排放达峰时，交通碳排放将占到整个经济体排放的1/3左右。截止2023年，中国的汽车保有量已经达到3.36亿辆，已经成为世界第一大汽车产销国，据预测，到2050年，中国汽车保有量将接近5.5亿辆。基于旺盛的居民机动化出行需求，汽车产业在今后较长一段时间内仍将保持较高的增长速度，而这将进一步增加汽车产业碳减排的压力，汽车节能减排无疑已成为打响蓝天保卫战的关键措施之一。为实现低碳经济目标，汽车产业链需要全面加速低碳转型，实现从材料生产、车辆制造到汽车使用的全生命周期碳减排。现阶段仍需汽车节能减排新思路以缓解汽车所带来的减排压力。
2、目前车辆内部气体的循环方式主要分为外循环和内循环两种。在空调运行状态下，外循环利用风机将车外的空气抽吸至空调系统，空调系统压缩机持续工作，源源不断地消耗能量将室外空气压缩至设定温度。该方式因保持内外空气对流...
【技术保护点】
1.一种改性Y8型碳吸附剂的CO2吸附与再生循环装置，其特征在于，包括通风系统、三通球阀、吸附单元、Y8碳吸附剂、氨处理器，通风系统位于最左侧，右侧与一个氨处理器相连，氨处理器右侧与三通球阀相连，三通球阀另外两个管口通过管道分别两个吸附单元相连，Y8碳吸附剂吸附单元右侧通过管道连接一个氨处理器。
2.如权利要求1所述的改性Y8型碳吸附剂的CO2吸附与再生循环装置，其特征在于，改性Y8型碳吸附剂的CO2吸附与再生循环装置接入车载空调系统的鼓风机和蒸发器之间。
3.如权利要求1所述的改性Y8型碳吸附剂的CO2吸附与再生循环装置，其特征在于，在工作状...
【技术特征摘要】
1.一种改性y8型碳吸附剂的co2吸附与再生循环装置，其特征在于，包括通风系统、三通球阀、吸附单元、y8碳吸附剂、氨处理器，通风系统位于最左侧，右侧与一个氨处理器相连，氨处理器右侧与三通球阀相连，三通球阀另外两个管口通过管道分别两个吸附单元相连，y8碳吸附剂吸附单元右侧通过管道连接一个氨处理器。
2.如权利要求1所述的改性y8型碳吸附剂的co2吸附与再生循环装置，其特征在于，改性y8型碳吸附剂的co2吸附与再生循环装置接入车载空调系统的鼓风机和蒸发器之间。
3.如权利要求1所述的改性y8型碳吸附剂的co2吸附与再生循环装置，其特征在于，在工作状态下，进气阀和出气阀打开，车内含有较高浓度co2的空气被吸入空调通风管道内的改性y8型碳吸附剂的co2吸附与再生循环装置中，蜂窝状多孔结构改性胺类功能化材料对空气中的co2进行选择性吸附，低碳空气流回车内，实现密闭空间的空气内循环。
4.如权利要求1所述的改性y8型碳吸附剂的co2吸附与再生循环装置，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王贲，杨武，王仪凡，王均树，罗淦，黄长虹，郭峻豪，陶俊宸，黄子涵，余文涛，毛晨阳，邓羽加，
申请(专利权)人：华中科技大学，
类型：发明
国别省市：
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