【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及公路工程隧洞施工过程安全监测，具体涉及一种隧洞周边围岩收敛自动监测装置及监测方法。
技术介绍
1、公路工程隧洞施工过程中，为确保施工安全，需要对隧洞内壁围岩收敛情况进行监测；现有监测工具多采用收敛计，由于收敛计采用粗测钢卷尺配合精测百分表或光电脉冲计数结构，其实际使用时存在以下问题：一、百分表或光电脉冲计数的精测量程过小（20-25mm），设置收敛计时，需注意预留百分表或光电脉冲计数合理的剩余测量范围，造成收敛计设置过程操作复杂，对测量人员要求高；二、测量过程需保持设定的恒定拉力，当恒定拉力偏离设定值时，会导致产生测量误差，因此提高了收敛计设置难度；三、现有收敛计没有数据远传功能，只能以设定频率人工现场目视判读测量数据，存在监测工作量大、数据稳定性差、无法做到实时动态远程监测等诸多问题，因此给公路工程隧洞施工过程带来一定的安全隐患。
技术实现思路
1、为了克服
技术介绍
中的不足，本专利技术公开了一种隧洞周边围岩收敛自动监测装置，该自动监测装置中设置有带轮齿的拨轮及与轮齿抵触的弹...
【技术保护点】
1.一种隧洞周边围岩收敛自动监测装置，其特征是：包括滑轮（6）、拨轮（1）、收敛绳（12）、弹簧片（2）、主控板（7）；滑轮（6）与拨轮（1）同轴固定设置，拨轮（1）外圆周上均布设有若干轮齿；收敛绳（12）缠绕在滑轮（6）上，驱动滑轮（6）转动；弹簧片（2）一端相对拨轮（1）固定，另一端与拨轮（1）的轮齿抵触；弹簧片（2）一侧面固定设置有柔性电路板（4），柔性电路板（4）上设置有三轴加速度传感芯片（5），柔性电路板（4）电性连接至主控板（7）。
2.根据权利要求1所述隧洞周边围岩收敛自动监测装置，其特征是：主控板（7）上设有三轴加速度传感芯片（5）。>
3.根据权利...
【技术特征摘要】
1.一种隧洞周边围岩收敛自动监测装置，其特征是：包括滑轮（6）、拨轮（1）、收敛绳（12）、弹簧片（2）、主控板（7）；滑轮（6）与拨轮（1）同轴固定设置，拨轮（1）外圆周上均布设有若干轮齿；收敛绳（12）缠绕在滑轮（6）上，驱动滑轮（6）转动；弹簧片（2）一端相对拨轮（1）固定，另一端与拨轮（1）的轮齿抵触；弹簧片（2）一侧面固定设置有柔性电路板（4），柔性电路板（4）上设置有三轴加速度传感芯片（5），柔性电路板（4）电性连接至主控板（7）。
2.根据权利要求1所述隧洞周边围岩收敛自动监测装置，其特征是：主控板（7）上设有三轴加速度传感芯片（5）。
3.根据权利要求1所述隧洞周边围岩收敛自动监测装置，其特征是：滑轮（6）同轴固定连接有齿轮a（14）；拨轮（1）固定连接有齿轮b（15）；齿轮a（14）与齿轮b（15）啮合连接。
4.根据权利要求1或3所述隧洞周边围岩收敛自动监测装置，其特征是：弹簧片（2）设有两个；两个弹簧片（2）一端相对拨轮（1）固定，另一端与拨轮（1）的轮齿抵触；弹簧片（2）一侧面固定设置有柔性电路板（4），柔性电路板（4）上设置有三轴加速度传感芯片（5），柔性电路板（4）连接有主控板（7）。
5.根据权利要求4所述隧洞周边围岩收敛自动监测装置，其特征是：两个弹簧片（2）之间设有90+180/n或90-180/n夹角；其中n为拨轮（1）上的轮齿总...
【专利技术属性】
技术研发人员：苗强，魏志学，刘红敏，皇甫江红，梁高杰，张凯，吴东海，苗巧茹，赵海萍，张兰兰，王露露，赵平，张艳，李宏海，陈鹏，赵兴，
申请(专利权)人：河南开炜建设工程质量检测有限公司，
类型：发明
国别省市：
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