中空防盗遮阳雨篷制造技术

中空防盗遮阳雨篷由柔性篷布、柔性撑管、固定套，以及反光边、裙边、通风孔和防风带所构成。所述的柔性篷布是用柔性涂层的遮阳防雨材料制成的。柔性撑管由柔软耐压的塑料泡沫带制成。外面用柔性篷布包住并分别缝在遮阳雨篷的前、中、后部下面。遮阳雨篷前后顶端都置有双层固定套，用于调节遮阳雨篷长短，以适应热胀冷缩，并将遮阳雨篷绷紧和撑离汽车顶部，达到通风散热、防风和防盗之功能。在遮阳雨篷周围置有反光边，以防夜间车辆被碰撞。反光边的外边又缝有裙边，可增加遮阳挡雨的面积和美观。在左右裙边上部置有通风孔，有利通风散热。在遮阳雨篷左右两侧置有对称的防风带，可扎在车门把手上，以防大风吹走、吹坏遮阳雨篷。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种遮阳雨篷，尤其涉及汽车的遮阳雨篷，特别是一种中空 防盗的遮阳雨篷。
技术介绍
随着人民生活水平的不断提高，汽车越来越多地进入普通人的生活，但是由 于地下停车库造价昂贵，建造时间长，场地条件限制，同时地下停车库也存在停 取空走麻烦，事故易发，停车费比地面贵等原因，因此，许多车主只能或选择停 放在露天停车位上，这样爱车整天被烈日暴晒或被夹杂酸性的风沙、雨水、霜雪 侵蚀，导致车身很快褪色老化，以致龟裂、脱落和生锈。高温又使车内装饰件、 塑料件、密封件老化、破损，高温让人在车内感到闷热难忍，为降温，便多开空 调，又增加了宝贵的能源消耗，这一切给车主带来许多的损失和烦恼。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种中空防盗的遮阳雨篷，所述的这种中空防盗的 遮阳雨篷，既克服了现有汽车罩紧贴车身不利于通风散热、降温防潮的问题，又 克服了现有前后雨伞式的遮阳篷容易被风刮掉，难于防盗，以及使用和携带不便 的问题。本技术的这种中空防盗遮阳雨篷由柔性篷布、柔性撑管、固定套、 反光边、裙边、通风孔和防风带所构成，其中所述的柔性篷布是采用柔性涂层的 遮阳防雨材料制成的，它既可以遮阳挡雨，又不会磨损车体，还方便制作广告。 进一步在遮阳雨篷上面置有图案和文字。所述的柔性撑管分前撑管、中撑管和后 撑管，都采用柔软有弹性、耐压抗拉的塑料管状材料制成，先分割成二段或三段， 便于收折、保存。把柔性撑管包缝在遮阳雨篷的前、中、后部下面，以便把遮阳 雨篷撑离汽车上部、起到通风、散热、降温、排水防潮和去湿之功能。其中汽车 中部的柔性撑管要比汽车前后盖上的柔性撑管大，便于把遮阳雨篷布撑得更高， 更有利于通风、散热、降温、排水防潮和去湿。进一步在汽车中间顶部的柔性撑 管如放在车顶中间至少要用一根，如放在车顶前后用两根，如放在车顶前、中、后用三根。所述的固定套，分车前盖固定套和后箱盖固定套，车前盖固定套是缝 在柔性遮阳雨篷的最前端下面，与车前盖顶端大小一致的双层套子、套在车前盖 顶端起到固定和防止遮阳防雨篷被盗的作用的套子。所述的后箱盖固定套，也是 在遮阳雨篷的最后端下面，与汽车后盖顶端、大小一致的双层套子，套在后箱盖 顶端起到固定遮阳防雨篷作用的套子。套好后，只要把前、后盖子盖好，就可以 把整个遮阳雨篷绷紧，并撑离汽车上部，起到防风、防盗之作用。进一步说，所 述的车前盖固定套和后箱盖固定套是用同样的柔性篷布做成双层的，但一层的固 定套长些，另一层固定套短些，顶端重叠缝在遮阳雨篷最前端和最后端。热天， 那么车前盖顶端和后盖顶端都套在较短的那层固定套内，冷天，那么就把车前盖 顶端和车后盖顶端都套在较长的那层固定套内，春秋天，那么车前盖顶端套在较 长的固定套内，另一个套在较短的固定套内，这样盖上车前盖和后箱盖，都可以 把遮阳雨篷绷紧，并把整个这样雨篷撑离车顶，起到防盗通风、散热、降温、排 水防潮之功能。所述的反光边是一种内包线带，外面用醒目的反光布镶嵌在柔性 遮阳雨篷布周边的反光嵌带，它既可以防止夜间汽车被碰撞，又可以增加篷布周 边的牢度，并且增加整个立体感；所述的裙边是镶嵌在反光边外边的像裙子那样 的花边，它既可以增加遮阳雨篷的遮阳面积，又可以起到美观、美化装饰功能； 所述的通风孔是开在左右裙边上方的许多小孔，便于通风散热、降温、防潮。所 述的防风带是缝制在遮阳雨篷中部左右两边对称的一种带子，在遇到刮大风的时 候，可以把防风带扎在车门把手上，以防止大风吹走或刮坏遮阳雨篷。上述所说 的中空防盗遮阳雨篷是缝制成一个与整个车型相似，长短相一致的整体。附图说明图1所示是中空防盗遮阳雨篷的侧示意图。 图2所示是中空防盗遮阳雨篷的俯视图。具体实施方式本技术的工作过程是使用时，先打开车前盖和后箱盖，把中空防盗遮 阳雨篷的车前盖固定套套在车前盖顶端、再把后箱盖固定套套在后箱盖顶端，然 后把车前盖和后箱盖盖紧，就能把整个中空防盗遮阳雨篷扣住绷紧，并把整个遮5阳雨篷撑离车体上部，成为中空的，就能达到通风散热、降温、防潮、防尘、防 霜冻、防盗。如遇到刮大风时，可以把防风带扎在车门的把手上，以防大风吹走， 吹坏篷布。不刮大风时，防风带可以不用。如图所示本技术中空防盗遮阳雨篷是由柔性篷布1，反光边2和分成二段或三段的柔性撑管3、 4、 5、 6，柔性包布7、 8、 9、 10以及裙边11，车前盖固定 套12，后箱盖固定套13，通风孔14和防风带15所构成的一个整体。使用时，先打开车前盖和后箱盖，把双层车前盖固定套12套在车前盖顶端， 然后盖紧车前盖，再把双层的后箱盖固定套13套在后箱盖顶端，盖紧后箱盖即可， 包有柔性篷布的柔性撑管3、 4、 5、 6就能把整个遮阳雨篷的篷布1撑离汽车车身 上部，起到中空防盗、遮阳、挡雨、通风、降温、防盗、防尘和防风之功能，收 起时，先打开车前盖和后箱盖，取出遮阳雨篷车前盖固定套12和双层后箱盖固定 套13，人站在车头前、利用汽车车身作平台，把遮阳雨篷1往上折成二段或三段， 巻成圆形，再装入圆形桶包内存放在后备箱里。权利要求1.一种中空防盗遮阳雨篷由柔性篷布、柔性撑管、固定套、反光边、裙边、通风孔和防风带所构成的，其特征在于所述的柔性篷布是用柔性涂层遮阳防雨材料制成的，进一步在柔性篷布表面置有图案和文字，所述的柔性撑管，分前撑管、至少一个中撑管和后撑管，中撑管比前撑管和后撑管的直径要大，进一步柔性撑管由柔软、耐压、抗拉的塑料泡沫带制成的管状物，外面由柔性篷布包住并分别缝在遮阳雨篷前部、中部和后步的下面，所述的固定套分前固定套和后固定套，都是用柔性篷布制成一长一短的两层的固定套，把它套在车前盖顶端和后箱盖顶端的固定套，所述的反光边是用反光材料制成的，镶嵌在柔性篷布四周的包边，所述的裙边是镶嵌在反光边外边的柔性花边，所述的通风孔是开在遮阳雨篷左右两边裙边上部的小孔，所述的防风带是置于整个遮阳雨篷左右两侧成对称的一种带子，刮大风时可以扎在车门把手上。2. 如权利要求l所述的中空防盗遮阳雨篷，其特征在于所述的柔性篷布是一种 柔性的遮阳挡雨布，其正面可以用有颜色的纤维织物或无纺布，其反面为涂层塑 料，在柔性篷布上面置有的图案和文字。3. 如权利要求1所述的中空防盗遮阳雨篷，其特征还在于所述的柔性撑管先分 成两段或三段再包缝在遮阳雨篷下面，柔性撑管置于汽车顶部中间时用一根，如 置于汽车顶部前后时用两根，如置于汽车中部的前、中、后时用三根。4. 如权利要求l所述的中空防盗遮阳雨篷的特征还在于有防盗抗风的固定在套 缝在篷布前后端，分前固定套和后固定套，就可以套在汽车的车前盖顶端和后箱 盖顶端，盖紧后就能将整个篷布扣住绷紧。5. 如权利要求l说述的中空防盗遮阳雨篷的特征还在于它利用汽车原有的车前 盖顶部、后箱盖顶部、车前盖扣锁和后箱盖扣锁，把遮阳雨篷前后端扣住并绷紧。6. 如权利要求1所述的中空防盗遮阳雨篷的特征还在于前、后固定套都是长短 各一的双层固定套，热天，就把车前盖顶端和后箱该顶端都套在较短的那一层套 内，冷天，就把车前盖顶端和后箱盖顶端都套在较长的那一层固定套内，春秋天， 就把车前盖顶端套在较长一层内，后箱盖顶端套在较短的那一层内，然后盖紧车 前盖和后箱盖，都可以扣住并绷紧整个雨篷。7. 如权利要求1所述的中空防盗本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种中空防盗遮阳雨篷由柔性篷布、柔性撑管、固定套、反光边、裙边、通风孔和防风带所构成的，其特征在于所述的柔性篷布是用柔性涂层遮阳防雨材料制成的，进一步在柔性篷布表面置有图案和文字，所述的柔性撑管，分前撑管、至少一个中撑管和后撑管，中撑管比前撑管和后撑管的直径要大，进一步柔性撑管由柔软、耐压、抗拉的塑料泡沫带制成的管状物，外面由柔性篷布包住并分别缝在遮阳雨篷前部、中部和后步的下面，所述的固定套分前固定套和后固定套，都是用柔性篷布制成一长一短的两层的固定套，把它套在车前盖顶端和后箱盖顶端的固定套，所述的反光边是用反光材料制成的，镶嵌在柔性篷布四周的包边，所述的裙边是镶嵌在反光边外边的柔性花边，所述的通风孔是开在遮阳雨篷左右两边裙边上部的小孔，所述的防风带是置于整个遮阳雨篷左右两侧成对称的一种带子，刮大风时可以扎在车门把手上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志钢，陈志宇，陈海泉，
申请(专利权)人：陈志钢，陈志宇，陈海泉，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]