丹佛斯缸体锪孔车端面专机制造技术

技术编号:4225483 阅读:239 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种丹佛斯缸体锪孔车端面专机,包括四方座和锪孔车端面组件,该组件包括安装在四方座上端面的滑台,滑台上导向安装一动力头,动力头上安装刀具,与动力头相对的四方座上安装夹具,四方座上端面所安装的锪孔车端面组件为四个,夹具也是四个。本实用新型专利技术是一种设计科学合理、操作简单、实用性强的丹佛斯缸体锪孔车端面专机,本专用机床提高了资源的有效利用率,缩短了加工时间,提高了加工效率。此外,本专用机床还具有集成度高、占用面积小等优点,可直接替代加工中心和数控车床。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机床领域,尤其是一种丹佛斯缸体锪孔车端面专机
技术介绍
丹佛斯缸体加工起来比较复杂,其需要加工六个阶梯孔及大面。目前加工丹佛斯 缸体时均使用普通机床,而使用普通机床进行加工时,最少要使用九种以上的刀具来加工 大面及所有孔并倒角。这种加工方法存在一个较大的缺陷由于在加工过程中需要频繁更 换刀具和装卸工件,而更换刀具和装卸工件时又必须停机,因此导致加工时间长、加工效率 低。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单、设计合理、能够 提高劳动效率的丹佛斯缸体锪孔车端面专机。 本技术解决其技术问题是通过以下技术方案实现的 —种丹佛斯缸体锪孔车端面专机,包括四方座和锪孔车端面组件,该组件包括安 装在四方座上端面的滑台,滑台上导向安装一动力头,动力头上安装刀具,与动力头相对的 四方座上安装夹具,其特征在于四方座上端面所安装的锪孔车端面组件为四个,夹具也是 四个。 而且,所述的四个锪孔车端面组件为并排设置的两列,每列中的两个锪孔车端面 组件均相对设置。 而且,所述的四方座上方安装有一可将锪孔车端面组件包含于其内的护罩。 而且,所述的四方座上端面安装有电气设备、排屑器和油压站。 而且,所述的夹具与四方座之间安装有夹具垫高座。 而且,所述的刀具为液压车端面扩孔组合式的专用刀具。 本技术的优点和有益效果为 1、本专用机床采用在四方座的上端面安装四个锪孔车端面组件,这四台单机互相 不干扰,由两名工人操作完成四个工件的加工,每名工人操控两台单机, 一台工作时,另一 台装卸工件,因此可保证同时有两台单机一直在工作,提高了工作效率,縮短了加工时间。 2、本专用机床所采用的刀具为液压车端面扩孔组合式的专用刀具,在加工时可将端面及所有孔一次成型。 3、本技术是一种设计科学合理、操作简单、实用性强的丹佛斯缸体锪孔车端 面专机,本专用机床提高了资源的有效利用率,縮短了加工时间,提高了加工效率。此外,本 专用机床还具有集成度高、占用面积小等优点,可直接替代加工中心和数控车床。附图说明图1是本技术的主视图(半剖);3 图2是图1的A-A向剖视图; 图3是图1的俯视图(无护罩)。具体实施方式下面通过具体实施例对本技术作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不 是限定性的,不能以此限定本技术的保护范围。 —种丹佛斯缸体锪孔车端面专机,包括四方座6和锪孔车端面组件,该组件包括 安装在四方座上端面的滑台5,滑台上导向安装一动力头3,动力头上安装刀具8,动力头通 过液压或步进电机的驱动在滑台上进行左右移动。与动力头相对的四方座上安装有可卡装 工件的夹具2,在夹具与四方座之间安装有夹具垫高座7,以便于调整工件加工的孔位置。 本技术的创新点在于四方座上端面所安装的锪孔车端面组件为四个。该四 个锪孔车端面组件为并排设置的两列,每列中的两个组件均相对设置。每个锪孔车端面组 件中的动力头均对应一个夹具,因此,安装在四方座上的夹具也是四个。 本实施例中采用的刀具为液压车端面扩孔组合式的专用刀具,在加工时可将端面 及所有孔一次成型。 四方座上端面还安装有电气设备9、排屑器10和油压站4。为了保证安全及卫生, 在四方座上方安装有一可将锪孔车端面组件包含于其内的护罩1。权利要求一种丹佛斯缸体锪孔车端面专机,包括四方座和锪孔车端面组件,该组件包括安装在四方座上端面的滑台,滑台上导向安装一动力头,动力头上安装刀具,与动力头相对的四方座上安装夹具,其特征在于四方座上端面所安装的锪孔车端面组件为四个,夹具也是四个。2. 根据权利要求1所述的丹佛斯缸体锪孔车端面专机,其特征在于所述的四个锪孔 车端面组件为并排设置的两列,每列中的两个锪孔车端面组件均相对设置。3. 根据权利要求1所述的丹佛斯缸体锪孔车端面专机,其特征在于所述的四方座上 方安装有一可将锪孔车端面组件包含于其内的护罩。4. 根据权利要求1所述的丹佛斯缸体锪孔车端面专机,其特征在于所述的四方座上 端面安装有电气设备、排屑器和油压站。5. 根据权利要求1所述的丹佛斯缸体锪孔车端面专机,其特征在于所述的夹具与四 方座之间安装有夹具垫高座。6. 根据权利要求1所述的丹佛斯缸体锪孔车端面专机,其特征在于所述的刀具为液 压车端面扩孔组合式的专用刀具。专利摘要本技术涉及一种丹佛斯缸体锪孔车端面专机,包括四方座和锪孔车端面组件,该组件包括安装在四方座上端面的滑台,滑台上导向安装一动力头,动力头上安装刀具,与动力头相对的四方座上安装夹具,四方座上端面所安装的锪孔车端面组件为四个,夹具也是四个。本技术是一种设计科学合理、操作简单、实用性强的丹佛斯缸体锪孔车端面专机,本专用机床提高了资源的有效利用率,缩短了加工时间,提高了加工效率。此外,本专用机床还具有集成度高、占用面积小等优点,可直接替代加工中心和数控车床。文档编号B23P23/02GK201519870SQ20092022194公开日2010年7月7日 申请日期2009年11月5日 优先权日2009年11月5日专利技术者崔健涛, 崔文来 申请人:天津市宝涞精密机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种丹佛斯缸体锪孔车端面专机,包括四方座和锪孔车端面组件,该组件包括安装在四方座上端面的滑台,滑台上导向安装一动力头,动力头上安装刀具,与动力头相对的四方座上安装夹具,其特征在于:四方座上端面所安装的锪孔车端面组件为四个,夹具也是四个。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:崔健涛崔文来
申请(专利权)人:天津市宝涞精密机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

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