【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及自动堆垛装置领域，特别是涉及一种用于汽车外饰板加工的自动堆垛装置。
技术介绍
1、汽车外饰板是一种汽车表面的装饰以及组成结构，在汽车外饰板生产过程中，对于货车上物料的码垛普遍是通过人工的方式进行的，该过程需要多名工人协同完成，由于一般装载的货物数量较多，人工的劳动强度大，人工成本较高，且效率随着时间的推移降低；此外，人工在搬运和装载过程中，货物的损伤率会较高，这严重影响产品的完整性。目前市场上逐步使用自动堆垛的方法来解决人工堆垛物料的一些问题。
2、现有的自动堆垛装置在进行工作的过程中，有以下问题：
3、1、在汽车外饰板堆在堆垛机上时，堆垛机进行行驶的过程中，汽车外饰板接近地面，而在堆垛机上没有对汽车外饰板进行保护的结构，汽车外饰板表面容易划伤，使得堆垛效果差，堆垛效率较低；
4、2、堆垛机进行行驶的过程中，汽车外饰板在行驶过程中，由于惯性的作用，有时会掉落在地面上，造成汽车外饰板损坏，减少了汽车外饰板的使用寿命和良品率；
5、3、在汽车外饰板生产完成后，进行堆垛时，汽车外饰...
【技术保护点】
1.一种用于汽车外饰板加工的自动堆垛装置，其特征在于，包括机体（110）、堆垛组件（120）、保护组件（130）、清理组件（140）、伸缩组件（150）以及烘干组件（160）；
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车外饰板加工的自动堆垛装置，其特征在于，所述堆垛组件（120）包括驱动电机（1201）、减速机（1202）、转动轮（1203）、吊索（1204）、定滑轮（1205）、吊环（1206）、叉板（1207）以及齿条（1208），所述驱动电机（1201）设置在机体（110）一侧，所述减速机（1202）输入端与驱动电机（1201）输出端连接，所述转动轮（12...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车外饰板加工的自动堆垛装置，其特征在于，包括机体（110）、堆垛组件（120）、保护组件（130）、清理组件（140）、伸缩组件（150）以及烘干组件（160）；
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车外饰板加工的自动堆垛装置，其特征在于，所述堆垛组件（120）包括驱动电机（1201）、减速机（1202）、转动轮（1203）、吊索（1204）、定滑轮（1205）、吊环（1206）、叉板（1207）以及齿条（1208），所述驱动电机（1201）设置在机体（110）一侧，所述减速机（1202）输入端与驱动电机（1201）输出端连接，所述转动轮（1203）与减速机（1202）输出端连接，所述吊索（1204）缠绕在转动轮（1203）外壁上，所述定滑轮（1205）设置在机体（110）顶部，所述叉板（1207）通过滑动组件（170）设置在机体（110）一侧，所述吊环（1206）设置在叉板（1207）顶部，所述吊索（1204）一端穿过定滑轮（1205）与吊环（1206）连接，所述齿条（1208）设置在叉板（1207）两侧。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车外饰板加工的自动堆垛装置，其特征在于，所述保护组件（130）包括打气柄（1301）、打气筒（1302）、输气管（1303）、气囊（1304）、连接管（1305）以及传动结构（1306），所述打气筒（1302）设置在机体（110）上，所述打气柄（1301）活动设置在打气筒（1302）上，若干所述气囊（1304）分别设置在机体（110）两侧，每两个所述气囊（1304）之间通过连接管（1305）连通，所述输气管（1303）一端与打气筒（1302）输出端连通，所述输气管（1303）另一端与气囊（1304）连通，所述打气柄（1301）与齿条（1208）通过传动结构（1306）传动。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车外饰板加工的自动堆垛装置，其特征在于，所述清理组件（140）包括水箱（1401）、输水管（1402）、水阀（1403）、输出管（1404）、第一气阀（1405）以及第一喷头（1406），所述水箱（1401）设置在机体（110）一侧，所述输出管（1404）一端与气囊（1304）连通，所述输出管（1404）另一端与第一喷头（1406）连通，所述第一喷头（1406）设置在机体（110）内侧，所述第一气阀（1405）设置在输出管（1404）上，所述输水管（1402）一端与水箱（1401）连通，所述输水管（1402）另一端与输出管（1404）连通，所述水...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱泽备，廖甫良，刘兆鹏，叶明，
申请(专利权)人：华安钢宝利高新汽车板加工娄底有限公司，
类型：发明
国别省市：
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