半挂车的悬挂装置制造方法及图纸

一种属于交通运输技术领域的半挂车的悬挂装置，它的悬挂支架（２、４）通过支架座（９、１２）安装在钢板弹簧（１５、１６）的中部，钢板弹簧支架（８、１１、６）固定在车桥（７、１０、１３）的上方，前钢板弹簧（１５）前端通过销轴（１）安装在前钢板弹簧支架（８）上，后端安插在中钢板弹簧支架（１１）内；后钢板弹簧（１６）前端用销轴（３）安装在中钢板弹簧支架（１１）上，后端用销轴（５）安装在后钢板弹簧支架（６）上。该悬挂装置既能更有效防止半挂车断簧、断轴、爆胎，又可以避免啃胎现象的产生。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于交通运输
，具体地说，涉及一种半挂车的悬挂装置。
技术介绍
半挂车悬挂装置是半挂车的主要部件之一，其主要作用是把半挂车车轴运动部件与半挂车大梁有效、合理、牢固地联结起来。公用半挂车的悬挂装置，悬挂支架焊接在半挂车主纵梁下端，钢板弹簧的端部安插在悬挂支架内、中部通过"U〃形螺栓与其下方的车轴相连接，车身上承受的载荷通过悬挂支架传到钢板弹簧再传到车轴上；车轴的一侧通过拉力杆与一个相邻的钢板弹簧支架相连接，用来承受横向作用力。采用这种悬挂装置的半挂车，当有的车轮接触地面有的车轮悬空时，就会出现半挂车的全部载荷仅由接触地面的车轮承担的现象，这种半挂车若在装载货物时在颠簸不平的路面行驶，由于车轮悬空不可避免，从而极易造成车轮、车轴以及钢板弹簧因超出其强度极限而损坏。 中国技术专利说明书于2008年5月28日公开了本申请人的"半挂车的悬挂装置"(公告号CN 201065056Y，申请号200720126993. 2)，该专利将钢板弹簧支架焊接在车桥的上方，在前桥钢板弹簧支架和后桥钢板弹簧支架下部分别设有槽孔，钢板弹簧的下端部设有折钩，该折钩分别钩挂在所述前桥和后桥弹簧支架的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种半挂车的悬挂装置，包括悬挂支架（２、４）、车桥（７、１０、１３）、钢板弹簧支架（８、１１、６）、钢板弹簧（１５、１６），悬挂支架（２、４）下端通过枢轴铰接在支架座（９、１２）上，支架座（９、１２）用“Ｕ”形螺栓安装在钢板弹簧（１５、１６）的中部，钢板弹簧支架（８、１１、６）焊接或用“Ｕ”形螺栓固定在车桥（７、１０、１３）的上方，其特征是：在前钢板弹簧支架（８）和中钢板弹簧支架（１１）的后部、以及后钢板弹簧支架（６）的前部设有销轴孔，前钢板弹簧（１５）和后钢板弹簧（１６）的最下方弹簧钢板的前端、以及后钢板弹簧（１６）的最下方弹簧钢板的后端设有销轴孔；前钢板弹簧（１５）前端通过销轴（１）安装在...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓秋，
申请(专利权)人：李晓秋，
类型：发明
国别省市：34[中国|安徽]