【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种重型燃机的喷嘴技术。
技术介绍
目前燃气轮机燃烧室上安装的喷嘴一般为多燃料喷嘴。燃气轮机燃烧室的喷嘴与火焰筒安装主要有两种结构形式， 一种是一个火焰筒对应一个多燃料喷嘴，该种结构形式的喷嘴结构简单，方便安装维修，但由于只有一个喷嘴，燃料集中在火焰筒中心区域，火焰相对较长，燃烧室出口温度场品质较差。使用备份的液体燃料工作时，液体燃料调整范围较窄。燃烧室使用液体燃料在低负荷工况下工作时，由于燃料流量较小，供油压力较低，离心式压力雾化喷嘴的雾化效果不佳，使得燃烧室的燃烧效率下降甚至发生熄火现象。另一种是燃气轮机火焰筒头部从原有的一个燃料喷嘴相连的结构改为与多个燃料喷嘴相连的结构，用多燃料喷嘴系统替代单燃料喷嘴系统，可降低燃烧噪声(动态压力)水平，从而减少燃烧系统的磨损，把燃烧系统的检查间隔期从3000小时延长到12000小时。此外采用多燃料喷嘴结构，燃料在火焰筒内分布均匀，有利于縮短火焰长度，改善燃烧室出口温度场品质。使用备份的液体燃料工作时，通过采取喷嘴分组供应燃料等措施，即低负荷工况工作时，只有部分喷嘴参与工作，这样能够在燃料供应总量不变的情况下...
【技术保护点】
一种重型燃机用的油水气喷嘴，包括喷管和喷头，所述的喷管包括第一层喷嘴管子和第二层喷嘴管子，其特征在于所述的喷头中心部位设置有涡流器，在涡流器上设置有切线孔，在涡流器的外部安装有带有第一安装边的内层喷口，在内层喷口的第一安装边上开有均布的斜槽，内层喷口的后端安装有转接器，在内层喷口的外部安装有带有第二安装边的中层喷口，在中层喷口的第二安装边上均布开有与第一安装边上的斜槽倾斜方向一致的斜槽，在中层喷口的外部安装有外层喷口，在外层喷口上均布有小孔，所述的内层喷口前端锥形部位内锥角为３０°～８０°，外锥角为６０°～１２０°，内层喷口的第一安装边宽度为２～５ｍｍ，在第一安装边上均布的...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙丽燕，吕晶，刘春伟，赵宝群，
申请(专利权)人：沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：89[中国|沈阳]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。