【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车配件，具体为一种汽车座椅调节装置。
技术介绍
1、座椅调节装置是一种便捷调整座椅造型结构的联动装置，汽车座椅是人们坐车时乘坐的座椅，对于长期开车的人来说，长时间保持坐姿容易导致腰部不适，严重时还可能导致腰椎间盘突出等问题，为此，人们会在靠背上放置一个靠垫，通过靠垫支撑腰部，减少腰部变形和损伤。
2、中国公开专利(申请号202120348705.8)公开了一种汽车座椅调节装置，其包括靠背架，所述靠背架内设置有一用于支撑驾驶员腰部的挡板，以及用于驱使挡板向靠近或远离驾驶员方向移动的驱动组件，在靠背上对应所述挡板的位置缝接有用于配合挡板形变的弹性布。本申请具有提升座椅对不同驾驶员腰部的支撑性能的效果。
3、虽然上述专利实现了便捷调整挡板弧度造型的效果，但上述专利的调节装置无法自由调整挡板高度，因此具有无法适应不同身高人群乘坐的问题。
4、为此，提出一种汽车座椅调节装置。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术提供一种汽车座椅调节装置，以解决或缓解现有...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅调节装置，包括座椅框架(1)，其特征在于：所述座椅框架(1)上开设有滑槽一(2)，所述滑槽一(2)内设置有滑块(14)，所述滑块(14)的左边设置有固定板(3)，所述固定板(3)的左边设置有弧形板一(5)和弧形板二(10)，所述固定板(3)的右边设置有滑块(14)，所述滑块(14)的右边设置有活动块(15)，所述活动块(15)上设置有螺纹杆一(16)，所述螺纹杆一(16)的上方设置有电机一(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅调节装置，其特征在于：所述座椅框架(1)转动连接螺纹杆一(16)的上下两端，所述螺纹杆一(16)的上端固定...
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅调节装置，包括座椅框架(1)，其特征在于：所述座椅框架(1)上开设有滑槽一(2)，所述滑槽一(2)内设置有滑块(14)，所述滑块(14)的左边设置有固定板(3)，所述固定板(3)的左边设置有弧形板一(5)和弧形板二(10)，所述固定板(3)的右边设置有滑块(14)，所述滑块(14)的右边设置有活动块(15)，所述活动块(15)上设置有螺纹杆一(16)，所述螺纹杆一(16)的上方设置有电机一(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅调节装置，其特征在于：所述座椅框架(1)转动连接螺纹杆一(16)的上下两端，所述螺纹杆一(16)的上端固定连接电机一(17)的输出端，所述螺纹杆一(16)螺纹连接有活动块(15)，且活动块(15)在螺纹杆一(16)上上下移动。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅调节装置，其特征在于：所述固定板(3)的前后两边均对称开设有滑槽二(4)，所述固定板(3)的中间螺纹连接有螺纹杆二(22)，所述螺纹杆二(22)活动于活动块(15)的内腔，所述螺纹杆二(22)的右端固定连接有齿轮柱(18)，所述齿轮柱(18)的前面咬合连接有正齿轮(20)，所述正齿轮(20)的左面固定连接有电机二(19)的输出端，所述电机二(19)固定连接活动...
【专利技术属性】
技术研发人员：洪韦韦，
申请(专利权)人：广州明炎科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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