【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车，尤其是涉及一种支架组件以及具有该支架组件的副仪表板总成和汽车。
技术介绍
1、在汽车的整车设计开发过程中，为了便于安装换挡杆和手刹等部件，在主驾与副驾之间的地板上通常会设置具有功能性和装饰性的副仪表板。然而现有的副仪表板常与仪表板相连接，并通过焊接在地板上的支架来屹立于地板之上，这不仅阻断了主驾及副驾之间的通道，使得空间视觉效果不佳，对于要求副仪表板整体高度较高的车型来说，地板上的支架还不能满足对副仪表板的稳定支撑及较高刚度与模态(指结构在振动时的特征形态)的需求。因此，本领域技术人员致力开发一种支架组件，用于支撑副仪表板，改善整车前部的空间视觉，较佳的适配不同车型的设计风格，满足人机需求。
技术实现思路
1、本技术的一个目的是提供一种支架组件，能够克服现有技术中存在的强度低、刚度弱及重量大等方面的不足；本技术的另一个目的是提供具有该支架组件的副仪表板总成和汽车。
2、为了实现上述技术目的，本技术的第一方面提供一种支架组件，包括用于连接并支撑汽车的副仪表板的支架...
【技术保护点】
1.一种支架组件，其特征在于，包括用于连接并支撑汽车的副仪表板的支架(1)、用于与所述副仪表板的后部连接的连杆(2)以及用于紧固所述连杆(2)的连杆紧固件(3)，所述连杆(2)通过所述连杆紧固件(3)固定装设在所述支架(1)上；所述支架(1)的顶部设置有用于与所述副仪表板的前部卡接的第一连接部(11)以及用于与所述连杆(2)配合以锁止所述副仪表板的后部的第二连接部(12)，底部设置有用于与所述汽车的地板固定连接的第一固定部(14)及第二固定部(15)。
2.如权利要求1所述的支架组件，其特征在于，所述支架(1)包括支架主体、从所述支架主体的底部一端向外侧延...
【技术特征摘要】
1.一种支架组件，其特征在于，包括用于连接并支撑汽车的副仪表板的支架(1)、用于与所述副仪表板的后部连接的连杆(2)以及用于紧固所述连杆(2)的连杆紧固件(3)，所述连杆(2)通过所述连杆紧固件(3)固定装设在所述支架(1)上；所述支架(1)的顶部设置有用于与所述副仪表板的前部卡接的第一连接部(11)以及用于与所述连杆(2)配合以锁止所述副仪表板的后部的第二连接部(12)，底部设置有用于与所述汽车的地板固定连接的第一固定部(14)及第二固定部(15)。
2.如权利要求1所述的支架组件，其特征在于，所述支架(1)包括支架主体、从所述支架主体的底部一端向外侧延伸的第一安装臂、以及从所述支架主体的底部另一端向外侧延伸的第二安装臂，所述第一安装臂的顶端设置有所述第一固定部(14)，所述第二安装臂的顶端设置有所述第二固定部(15)。
3.如权利要求2所述的支架组件，其特征在于，所述支架主体的底部两侧向外侧延伸形成有安装凸缘，所述安装凸缘的中部设置有用于与所述地板固定连接的第三固定部(16)。
4.如权利要求3所述的支架组件，其特征在于，所述第三固定部(16)与所述第一固定部(14)及所述第二固定部(15)共面布置。
5.如权利要求2所述的支架组件，其特征在于，所述支架主体的顶部一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢岩，娄小宝，
申请(专利权)人：浙江极氪智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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