一种电气化公路的综合检测系统、方法技术方案

技术编号:42220497 阅读:40 留言:0更新日期:2024-07-30 19:01
本申请公开了一种电气化公路的综合检测系统、方法;涉及道路交通领域,解决不能及时发现影响弓网接触的故障原因的问题,弓网检测设备、路面检测设备设置于检测车辆,当检测车辆运行时,弓网检测设备检测受电弓与接触网的接触信息、路面检测设备检测路面状况信息,控制器根据接触信息与路面状况信息,生成维修策略。检测车辆在待检测线路上运行时,弓网检测设备、路面检测设备获取到接触信息与路面状况信息,通过从弓网接触信息与路面状况信息两方面分析影响弓网接触的信息,以此生成维修策略,避免只能在车辆出现受电故障后才安排工作人员进行维修,及时发现并处理运行线路上影响弓网接触的线路问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及道路交通领域,特别是涉及一种电气化公路的综合检测系统、方法


技术介绍

1、电气化公路运输车辆在电气化公路上行驶时,通过受电弓与接触网连接,在为电机供电的同时也为车辆搭载的动力电池充电,供车辆在脱网状态下运行。

2、在非专线、非封闭线路下,道路在长期负担下会出陆续出现各种损坏、变形及其它缺陷,典型的有裂缝、坑槽、车辙等路面病害;车辆在这种道路上运行时,路面状况经轮胎、车辆最终作用到弓网上,出现弓网接触压力不均匀、受电弓频繁离线等问题;由于正负双线接触网,在使用一段时间后双接触网间距偏差、接触网高度差、接触网磨耗量等超差,可能出现受电弓脱网、受流质量较差等问题。

3、在运行中受电弓接触压力不均匀或受电弓频繁脱网等易导致拉弧,造成车辆的不稳定运行,引起接触线和受电弓滑板的异常磨耗,产生无线电杂音干扰,使牵引电机整流条件恶化,在主电路中引起过电压现象,电弧产生的磨耗造成接触线和受电弓滑板的凹凸不平,在接触表面发生过热点和小的熔接现象,离线瞬间产生的大电弧烧损接触网设备,甚至引起变电所跳闸。只能在车辆出现受电故障后才安排工作人员进本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电气化公路的综合检测系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电气化公路的综合检测系统,其特征在于,所述弓网检测设备包括:接触网几何检测装置、弓网视频监控装置、电源质量检测装置、接触线磨耗检测传感器;

3.根据权利要求1所述的电气化公路的综合检测系统,其特征在于,所述路面检测设备包括:路面平整度采集装置、线路相对尺寸采集装置;

4.根据权利要求1所述的电气化公路的综合检测系统,其特征在于,还包括:惯导装置和北斗定位装置;

5.根据权利要求4所述的电气化公路的综合检测系统,其特征在于,还包括:摄像装置;p>

6.一种电...

【技术特征摘要】

1.一种电气化公路的综合检测系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电气化公路的综合检测系统,其特征在于,所述弓网检测设备包括:接触网几何检测装置、弓网视频监控装置、电源质量检测装置、接触线磨耗检测传感器;

3.根据权利要求1所述的电气化公路的综合检测系统,其特征在于,所述路面检测设备包括:路面平整度采集装置、线路相对尺寸采集装置;

4.根据权利要求1所述的电气化公路的综合检测系统,其特征在于,还包括:惯导装置和北斗定位装置;

5.根据权利要求4所述的电气化公路的综合检测系统,其特征在于,还包括:摄像装置;

6.一种电气化公路的综合检测方法,其特征在于,应用于权利要求1-5任意一项所述的电...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈龙江李京飞屈海洋何安清李春明李松松刘文哲鲍英芷皮凯俊杜求茂王雨琪
申请(专利权)人:中车株洲电力机车有限公司
类型:发明
国别省市:

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