【技术实现步骤摘要】
本技术涉及商用车辆，具体为一种商用车侧围顶盖连接结构。
技术介绍
1、传统的商用物流车侧围-顶盖连接方式多为拼搭焊接，结构复杂，要求精度高；
2、公告号cn212828719u公开了一种商用车驾驶室顶盖连接结构，包括顶盖骨架总成、顶盖外板总成、风窗上横梁、后围总成和两个侧围总成，所述顶盖骨架总成与顶盖外板总成焊接，所述风窗上横梁与顶盖骨架总成和顶盖外板总成的前侧底端点焊连接，所述后围总成与顶盖骨架总成和顶盖外板总成的后侧底端点焊连接，所述两个侧围总成分别与顶盖骨架总成和顶盖外板总成的两侧底端点焊连接。本技术结构简单合理，通过在前纵梁、后纵梁、骨架横梁的端部分别焊接顶盖前连接板、顶盖后连接板和顶盖侧连接板的方式，使得车身下部与顶盖总成的连接采用点焊的方式，可采用自动化焊接，减少污染，简化安装步骤，达到提高生产效率和产品质量的效果；但该专利结构复杂，导致安装步骤繁琐，因此缺乏一种可以快速实现安装并且连接强度较高的商用车侧围顶盖连接结构。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术...
【技术保护点】
1.一种商用车侧围顶盖连接结构，包括连接型材(1)，其特征在于：所述连接型材(1)顶部设有h型止口(2)，所述连接型材(1)内部一体成型有两个隔板(7)，所述连接型材(1)底端左侧开设有插接口(6)。
2.根据权利要求1所述的一种商用车侧围顶盖连接结构，其特征在于：所述连接型材(1)顶部通过所述h型止口(2)与外部顶盖搭接。
3.根据权利要求1所述的一种商用车侧围顶盖连接结构，其特征在于：所述连接型材(1)底部通过所述插接口(6)与外部侧围插接。
4.根据权利要求1所述的一种商用车侧围顶盖连接结构，其特征在于：所述连接型材(1)内部...
【技术特征摘要】
1.一种商用车侧围顶盖连接结构，包括连接型材(1)，其特征在于：所述连接型材(1)顶部设有h型止口(2)，所述连接型材(1)内部一体成型有两个隔板(7)，所述连接型材(1)底端左侧开设有插接口(6)。
2.根据权利要求1所述的一种商用车侧围顶盖连接结构，其特征在于：所述连接型材(1)顶部通过所述h型止口(2)与外部顶盖搭接。
3.根据权利要求1所述的一种商用车侧围顶盖连接结构，其特征在于：所述连接型材(1)底部通过所述插接...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵海良，胡庆波，申超，
申请(专利权)人：浙江新吉奥汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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