一种船用起重机自动收钩装置制造方法及图纸

技术编号:42207364 阅读:24 留言:0更新日期:2024-07-30 18:51
本技术公开了一种船用起重机自动收钩装置,属于船用起重机技术领域。一种船用起重机自动收钩装置,包括吊臂,所述吊臂侧壁固定连接有头盖,所述吊臂内转动连接有收卷辊,所述收卷辊上缠绕有钢索,所述头盖内转动连接有转辊,所述钢索与转辊相连接,所述头盖的底部固定连接有挡板,所述挡板上滑动连接有滑杆,所述滑杆上固定连接有夹板,所述滑杆上套设有第一弹簧,所述第一弹簧固定连接在挡板上,所述第一弹簧远离挡板的一端固定连接在夹板上,所述竖板内固定连接有挂钩;本技术使得竖板夹持在两个夹板之间,使得货物在因惯性晃动时不会带动挂钩晃动,从而使得货物快速稳定,降低货物脱钩的风险,降低安全隐患,提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船用起重机,尤其涉及一种船用起重机自动收钩装置


技术介绍

1、船用起重机是在海上环境中执行运输作业的一种特殊起重机,主要用于舰船间货物的运输转移、海上补给、水下作业设备的投放与回收等重要任务。海上特殊的应用环境给船用起重机的控制带来了很大的挑战性。由于海上特殊的地理环境,时时都要面对海浪带来的船身摆动,尤其每次使用完起重机后,如果没有及时收起吊钩,吊钩很可能会因为海浪过大产生大幅度的晃动,这样对于在船上工作的船员人身安全以及堆放在甲板上的货物和甲板上的设施都存在一定的安全隐患。

2、船用起重机在吊送货物时,货物由于惯性作用容易在空中摇摆晃动,货物在晃动时会带动吊钩晃动,导致货物容易发生脱钩,造成安全隐患,给货物的搬运工作带来极大的不便。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中货物在晃动时会带动吊钩晃动,导致货物容易发生脱钩,造成安全隐患,给货物的搬运工作带来极大的不便的问题,而提出的一种船用起重机自动收钩装置。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种船用起重机自动收钩装置,包括吊臂,所述吊臂侧壁固定连接有头盖,所述吊臂内转动连接有收卷辊,所述收卷辊上缠绕有钢索,所述头盖内转动连接有转辊,所述钢索与转辊相连接,所述头盖的底部固定连接有挡板,所述挡板上滑动连接有滑杆,所述滑杆上固定连接有夹板,所述滑杆上套设有第一弹簧,所述第一弹簧固定连接在挡板上,所述第一弹簧远离挡板的一端固定连接在夹板上,所述钢索远离收卷辊的一端固定连接有竖板,所述竖板内固定连接有挂钩。

4、优选的,所述竖板位于挡板的下方,所述夹板的底部固定连接有斜板,所述滑杆远离夹板的一端固定连接有方板。

5、优选的,所述吊臂的侧壁固定安装有连接板,所述头盖固定安装在连接板远离吊臂的一端,所述头盖内转动连接有转动轴,所述转辊固定连接在转动轴上。

6、优选的,所述吊臂内开设有空腔,所述空腔的底部固定连接有机座,所述机座上固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有第一带轮。

7、优选的,所述空腔的底部固定连接有支撑座,所述支撑座上转动连接有圆杆,所述收卷辊固定连接在圆杆上,所述圆杆上固定连接有第二带轮,所述第一带轮和第二带轮之间连接有传动带。

8、优选的,所述竖板内固定连接有销轴,所述销轴上转动连接有防脱件,所述防脱件远离销轴的一端与挂钩相抵。

9、优选的,所述竖板内固定连接有固定块,所述固定块上套设有第二弹簧,所述第二弹簧的一端与防脱件相抵,所述第二弹簧远离防脱件的一端与挂钩相抵。

10、与现有技术相比,本技术提供了一种船用起重机自动收钩装置,具备以下有益效果:

11、1、该船用起重机自动收钩装置,在需要收钩时,启动电机,电机旋转带动第一带轮转动,第一带轮通过传动带带动第二带轮转动,第二带轮带动圆杆上的收卷辊转动,收卷辊对钢索进行收卷,实现自动收钩,当需要放钩时,反向转动电机,收卷辊放出钢索,在挂钩的自身重力下,带动钢索向下移动,实现放钩。

12、2、该船用起重机自动收钩装置,当挂钩起吊货物时,收卷辊收卷钢索,使得挂钩带动货物向上移动,挂钩上的竖板通过斜板进入到两个夹板之间,使得夹板向挡板两侧移动,夹板移动的过程带动滑杆向两侧移动,对第一弹簧进行挤压,第一弹簧同时对夹板施加推力,使得竖板夹持在夹板之间,这样使得货物在因惯性晃动时不会带动挂钩晃动,从而使得货物快速稳定,降低货物脱钩的风险。

13、3、该船用起重机自动收钩装置,货物挂在挂钩上时,首先向挂钩内推动防脱件,防脱件挤压第二弹簧,向第二弹簧施加压力,然后将货物放进挂钩内,松开防脱件,防脱件在第二弹簧的推力下恢复原位,抵住挂钩,形成闭合空间,可以避免货物在运输过程中因晃动从挂钩上脱落,造成人身财产安全损失。

14、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本技术可以使得竖板夹持在两个夹板之间,这样使得货物在因惯性晃动时不会带动挂钩晃动,从而使得货物快速稳定,降低货物脱钩的风险,降低安全隐患,提高工作效率。

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【技术保护点】

1.一种船用起重机自动收钩装置,其特征在于,包括吊臂(1),所述吊臂(1)侧壁固定连接有头盖(3),所述吊臂(1)内转动连接有收卷辊(19),所述收卷辊(19)上缠绕有钢索(7),所述头盖(3)内转动连接有转辊(21),所述钢索(7)与转辊(21)相连接,所述头盖(3)的底部固定连接有挡板(4),所述挡板(4)上滑动连接有滑杆(22),所述滑杆(22)上固定连接有夹板(23),所述滑杆(22)上套设有第一弹簧(24),所述第一弹簧(24)固定连接在挡板(4)上,所述第一弹簧(24)远离挡板(4)的一端固定连接在夹板(23)上,所述钢索(7)远离收卷辊(19)的一端固定连接有竖板(8),所述竖板(8)内固定连接有挂钩(9)。

2.根据权利要求1所述的一种船用起重机自动收钩装置,其特征在于,所述竖板(8)位于挡板(4)的下方,所述夹板(23)的底部固定连接有斜板(5),所述滑杆(22)远离夹板(23)的一端固定连接有方板(6)。

3.根据权利要求1所述的一种船用起重机自动收钩装置,其特征在于,所述吊臂(1)的侧壁固定安装有连接板(2),所述头盖(3)固定安装在连接板(2)远离吊臂(1)的一端,所述头盖(3)内转动连接有转动轴(20),所述转辊(21)固定连接在转动轴(20)上。

4.根据权利要求3所述的一种船用起重机自动收钩装置,其特征在于,所述吊臂(1)内开设有空腔(11),所述空腔(11)的底部固定连接有机座(12),所述机座(12)上固定连接有电机(13),所述电机(13)的输出端固定连接有第一带轮(14)。

5.根据权利要求4所述的一种船用起重机自动收钩装置,其特征在于,所述空腔(11)的底部固定连接有支撑座(16),所述支撑座(16)上转动连接有圆杆(17),所述收卷辊(19)固定连接在圆杆(17)上,所述圆杆(17)上固定连接有第二带轮(18),所述第一带轮(14)和第二带轮(18)之间连接有传动带(15)。

6.根据权利要求1所述的一种船用起重机自动收钩装置,其特征在于,所述竖板(8)内固定连接有销轴(25),所述销轴(25)上转动连接有防脱件(10),所述防脱件(10)远离销轴(25)的一端与挂钩(9)相抵。

7.根据权利要求6所述的一种船用起重机自动收钩装置,其特征在于,所述竖板(8)内固定连接有固定块(26),所述固定块(26)上套设有第二弹簧(27),所述第二弹簧(27)的一端与防脱件(10)相抵,所述第二弹簧(27)远离防脱件(10)的一端与挂钩(9)相抵。

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【技术特征摘要】

1.一种船用起重机自动收钩装置,其特征在于,包括吊臂(1),所述吊臂(1)侧壁固定连接有头盖(3),所述吊臂(1)内转动连接有收卷辊(19),所述收卷辊(19)上缠绕有钢索(7),所述头盖(3)内转动连接有转辊(21),所述钢索(7)与转辊(21)相连接,所述头盖(3)的底部固定连接有挡板(4),所述挡板(4)上滑动连接有滑杆(22),所述滑杆(22)上固定连接有夹板(23),所述滑杆(22)上套设有第一弹簧(24),所述第一弹簧(24)固定连接在挡板(4)上,所述第一弹簧(24)远离挡板(4)的一端固定连接在夹板(23)上,所述钢索(7)远离收卷辊(19)的一端固定连接有竖板(8),所述竖板(8)内固定连接有挂钩(9)。

2.根据权利要求1所述的一种船用起重机自动收钩装置,其特征在于,所述竖板(8)位于挡板(4)的下方,所述夹板(23)的底部固定连接有斜板(5),所述滑杆(22)远离夹板(23)的一端固定连接有方板(6)。

3.根据权利要求1所述的一种船用起重机自动收钩装置,其特征在于,所述吊臂(1)的侧壁固定安装有连接板(2),所述头盖(3)固定安装在连接板(2)远离吊臂(1)的一端,所述头盖(3)内转动连接有转动轴(20),所述转辊(21)固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:荆慧钰
申请(专利权)人:泰安古河随车起重机有限公司
类型:新型
国别省市:

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