【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车焊接,具体为一种汽车焊接夹具。
技术介绍
1、汽车制造中焊接生产具有批量大、生产速度快、对被焊零件装配焊接精度要求高等特点,多采用流水作业生产方式,不同零部件需采用不同焊接方式,汽车零部件焊接过程中通常需要使用夹具对汽车零部件进行固定及夹持。
2、根据专利cn 216706534 u一种汽车焊接夹具,包括底座,所述底座的顶部左侧矩阵设置有四个支撑板,四个所述支撑板的顶部设置有工作台,所述工作台上设置有距离调节机构,所述底座的顶部右侧设置有支撑杆,所述支撑杆的顶部设置有角度调节机构,所述距离调节机构和角度调节机构的相对一端均活动连接有夹盘。
3、该专利方便调节两个夹盘之间的距离,便于对不同型号的汽车零件进行加工,能够调节汽车零件的焊接角度,便于对汽车零件的不同位置进行焊接,提高了装置的实用性和灵活性,但该专利只能针对一些小型汽车零件进行夹持,不适用于汽车的车身。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车焊接夹具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。 ...
【技术保护点】
1.一种汽车焊接夹具,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)顶部固定连接有放置板(2),所述工作台(1)顶部前后左右对称开设有矩形槽(3),所述工作台(1)顶部设置有第一夹持机构(4),所述矩形槽(3)内设置有第二夹持机构(5);
2.根据权利要求1所述的一种汽车焊接夹具,其特征在于:所述第一夹持机构(4)包括第一滑槽(41),所述第一滑槽(41)呈左右对称开设于工作台(1)顶部,所述工作台(1)顶部左侧的第一滑槽(41)内背面转动连接有双向螺杆(42),所述双向螺杆(42)表面对称螺纹连接有移动块(45),所述双向螺杆(42)前端固定连接有电机(
...【技术特征摘要】
1.一种汽车焊接夹具,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)顶部固定连接有放置板(2),所述工作台(1)顶部前后左右对称开设有矩形槽(3),所述工作台(1)顶部设置有第一夹持机构(4),所述矩形槽(3)内设置有第二夹持机构(5);
2.根据权利要求1所述的一种汽车焊接夹具,其特征在于:所述第一夹持机构(4)包括第一滑槽(41),所述第一滑槽(41)呈左右对称开设于工作台(1)顶部,所述工作台(1)顶部左侧的第一滑槽(41)内背面转动连接有双向螺杆(42),所述双向螺杆(42)表面对称螺纹连接有移动块(45),所述双向螺杆(42)前端固定连接有电机(43),所述电机(43)正面固定连接有固定架(44),所述工作台(1)顶部右侧的第一滑槽(41)内前后两侧就固定连接有限位杆(46),所述限位杆(46)表面对称滑动连接有限位块(47),所述限位块(47)顶部固定连接有夹板(48)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车焊接夹具,其特征在于:所述双向螺杆(42)前端延伸至工作台(1)前方,所述固定架(44)两端固定连接于工作台(1)正面,所述夹板(48)底部左侧固定连接于移动块(45)顶部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车焊接夹具,其特征在于:所述滑动组件(51)包括气缸(511),所述气缸(511)固定连接于矩形槽(3)内底部,所述气缸(511)输出端固定连接有第一斜面块(514),所述工...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯友伟,
申请(专利权)人:上海烨好机械设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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