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童车车头连接装置制造方法及图纸

技术编号:4219272 阅读:266 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种童车车头连接装置,包括车头连接杆和转向杆,所述转向杆的上部具有横向螺纹通孔,车头连接杆具有可接纳转向杆上部的纵向孔以及与所述转向杆上部的横向螺纹通孔相通应的横向螺纹通孔,转向杆上部插入车头连接杆的纵向孔内,螺栓插入车头连接杆和转向杆的横向通孔内将车头连接杆和转向杆固定。本实用新型专利技术的有益效果为:加工采购方便;连接更加紧固,连接头不易产生松动;安装对位简单,装配方便,成本低。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种童车车头连接装置
技术介绍
现有的童车车头的连接设计结构大多数是采用螺栓与螺母锁紧的方式,转向杆与 车头连接杆做成通孔,然后用螺栓与螺母把转向杆与车头连接杆锁紧的方式连接,这种连 接方式存在以下缺点1、锁紧比较繁琐,需要双手操作;2、连接不牢固,容易产生松动;3、 多使用一个螺母,增加生产成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种童车车头连接装置,加工采购方便;连接更加紧固, 连接头不易产生松动;安装对位简单,装配方便,成本低。 本技术的目的是通过以下技术方案来实现 —种童车车头连接装置,包括车头连接杆和转向杆,所述转向杆的上部具有横向 螺纹通孔,车头连接杆具有可接纳转向杆上部的纵向孔以及与所述转向杆上部的横向螺纹 通孔相通应的横向螺纹通孔,转向杆上部插入车头连接杆的纵向孔内,螺栓插入车头连接 杆和转向杆的横向通孔内将车头连接杆和转向杆固定。 本技术的有益效果为加工采购方便;连接更加紧固,连接头不易产生松动; 安装对位简单,装配方便,成本低。附图说明下面根据附图对本技术详细说明。图1是本技术实施例所述的童车车头连接装置的局部剖视图; 图2是本技术实施例所述的童车车头连接装置的侧视图; 图3是本技术实施例所述的童车车头连接装置的爆炸结构示意图。图中 1、车头连接杆;2、转向杆;3、螺栓。具体实施方式如图l-3所示,本技术实施例所述的一种童车车头连接装置,包括车头连接 杆1和转向杆2,所述转向杆2的上部具有横向螺纹通孔,车头连接杆1具有可接纳转向杆 2上部的纵向孔以及与所述转向杆2上部的横向螺纹通孔相通应的横向螺纹通孔,转向杆2 上部插入车头连接杆1的纵向孔内,螺栓3插入车头连接杆1和转向杆2的横向通孔内将 车头连接杆1和转向杆2固定,本技术安装简单,且连接更加紧固,不易产生松动现象。权利要求一种童车车头连接装置,包括车头连接杆和转向杆,其特征在于所述转向杆的上部具有横向螺纹通孔,车头连接杆具有可接纳转向杆上部的纵向孔以及与所述转向杆上部的横向螺纹通孔相通应的横向螺纹通孔;转向杆上部插入车头连接杆的纵向孔内,螺栓插入车头连接杆和转向杆的横向通孔内将车头连接杆和转向杆固定。专利摘要本技术涉及一种童车车头连接装置,包括车头连接杆和转向杆,所述转向杆的上部具有横向螺纹通孔,车头连接杆具有可接纳转向杆上部的纵向孔以及与所述转向杆上部的横向螺纹通孔相通应的横向螺纹通孔,转向杆上部插入车头连接杆的纵向孔内,螺栓插入车头连接杆和转向杆的横向通孔内将车头连接杆和转向杆固定。本技术的有益效果为加工采购方便;连接更加紧固,连接头不易产生松动;安装对位简单,装配方便,成本低。文档编号B62K21/12GK201512077SQ200920218289公开日2010年6月23日 申请日期2009年10月19日 优先权日2009年10月19日专利技术者姚华忠 申请人:姚华忠本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种童车车头连接装置,包括车头连接杆和转向杆,其特征在于:所述转向杆的上部具有横向螺纹通孔,车头连接杆具有可接纳转向杆上部的纵向孔以及与所述转向杆上部的横向螺纹通孔相通应的横向螺纹通孔;转向杆上部插入车头连接杆的纵向孔内,螺栓插入车头连接杆和转向杆的横向通孔内将车头连接杆和转向杆固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:姚华忠
申请(专利权)人:姚华忠
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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