【技术实现步骤摘要】
本技术属于模具，涉及一种倒扣内分型汽车保险杠模具组合式脱模机构。
技术介绍
1、塑料汽车保险杠一般通过注塑成型，汽车保险杠注塑时，保险杠产品在模具两侧的分型面处形成倒扣，现有技术中，一般利用塑料件自身的弹性强制顶出，但这会存在小概率的倒扣损坏风险。
2、如中国专利公开了一种汽车保险杠模具[申请号：201621240873.0]，包括模具本体，所述模具本体上需要在保险杠上开孔处设置有开孔机构，所述开孔机构包括设置在模具本体上的圆柱形的容纳孔，所述容纳孔中设置有用于开设孔的开孔柱，所述开孔柱与容纳孔之间设置有用于将开孔柱锁紧并完全容纳在容纳孔中的锁紧机构。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对上述问题，提供一种倒扣内分型汽车保险杠模具组合式脱模机构。
2、为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：
3、一种倒扣内分型汽车保险杠模具组合式脱模机构，包括下模板，所述的下模板上设置有由可拆卸镶件结构和两个斜顶镶块结构组成的成型腔，两个斜顶镶块结构沿可拆卸镶件结构的...
【技术保护点】
1.一种倒扣内分型汽车保险杠模具组合式脱模机构，包括下模板(1)，其特征在于，所述的下模板(1)上设置有由可拆卸镶件结构(2)和两个斜顶镶块结构(3)组成的成型腔，两个斜顶镶块结构(3)沿可拆卸镶件结构(2)的中心线对称设置，所述的下模板(1)下侧设置有顶板(4)，所述的顶板(4)上设置有与可拆卸镶件结构(2)相对应的直斜顶顶出组件(5)，所述的斜顶镶块结构(3)包括侧斜顶块(6)，所述的侧斜顶块(6)通过若干侧斜顶杆(7)和顶板(4)相连，所述的侧斜顶块(6)上还设有移动式抽芯组件(8)。
2.根据权利要求1所述的倒扣内分型汽车保险杠模具组合式脱模机构，...
【技术特征摘要】
1.一种倒扣内分型汽车保险杠模具组合式脱模机构，包括下模板(1)，其特征在于，所述的下模板(1)上设置有由可拆卸镶件结构(2)和两个斜顶镶块结构(3)组成的成型腔，两个斜顶镶块结构(3)沿可拆卸镶件结构(2)的中心线对称设置，所述的下模板(1)下侧设置有顶板(4)，所述的顶板(4)上设置有与可拆卸镶件结构(2)相对应的直斜顶顶出组件(5)，所述的斜顶镶块结构(3)包括侧斜顶块(6)，所述的侧斜顶块(6)通过若干侧斜顶杆(7)和顶板(4)相连，所述的侧斜顶块(6)上还设有移动式抽芯组件(8)。
2.根据权利要求1所述的倒扣内分型汽车保险杠模具组合式脱模机构，其特征在于，所述的移动式抽芯组件(8)包括三个设置在侧斜顶块(6)上的移动镶块(9)，所述的移动镶块(9)的外端面和侧斜顶块(6)外表面齐平并与侧斜顶块(6)滑动配合，所述的移动镶块(9)通过滑动导向结构和可拆卸镶件结构(2)相连。
3.根据权利要求2所述的倒扣内分型汽车保险杠模具组合式脱模机构，其特征在于，所述的滑动导向结构包括固定在可拆卸镶件结构(2)上的导向座(10)，所述的导向座(10)上具有内移段(11)和外移段(12)的导向块(13)，所述的移动镶块(9)上固连有水平连杆(14)，所述的水平连杆(14)和移动镶块(9)滑动配合，所述的内移段(11)位于外移段(12)的下侧，当移动镶块(9)的外端面和侧斜顶块(6)外表面齐平时，水平连杆(14)和导向座(10)的连接处位于内移段(11)的下侧。
4.根据权利要求1所述的倒扣内分型汽车保险杠模具组合式脱模机构，其特征在于，所述的可拆卸镶件结构(2)包括通过若干螺栓和下模板(1)固连的可拆卸镶件(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：张海燕，李威龙，
申请(专利权)人：浙江海燕模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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