铝型材方管拉拔冷轧一体生产方法技术

技术编号:42154355 阅读:24 留言:0更新日期:2024-07-27 00:06
本发明专利技术提供了铝型材方管拉拔冷轧一体生产方法,包括如下步骤:(1)将待加工的新能源电池方管放置在拉拔机的机架上,并将一芯模置于所述新能源电池方管内,而后固定待加工的新能源电池方管的后端;(2)所述拉拔机的夹头夹紧待加工的新能源电池方管的前端,所述新能源电池方管穿过一外模框,随所述拉拔机在机架上向前移动;所述外模框处设有四个冷轧辊,在所述新能源电池方管穿过外模框的同时,对其外壁进行冷轧加工;(3)所述新能源电池方管移动至预定位置,脱离芯模,松开其前端和后端,从机架上取下,完成拉拔冷轧一体生产工艺。本发明专利技术所述的铝型材方管拉拔冷轧一体生产方法,生产出的产品厚度可降低至0.3mm以下,产品厚薄均匀。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及管材加工,具体地,涉及铝型材方管拉拔冷轧一体生产方法


技术介绍

1、电池壳体是电池的主要零件,常用的电池壳体一般是用铝合金挤压成方管后,放置在拉拔机上进行拉拔而成。然而,在拉拔过程中,受铝合金型材内应力的影响,常常出现扭曲,弯折,甚至断裂等现象。现有的拉拔工艺拉伸量过低,则会降低铝型材抗压强度和硬度,易于曲折;拉伸量过高,又会导致铝型材中间薄,头尾厚,厚度不均。尤其是,当前的拉拔工艺,铝型材拉拔至0.8mm厚度后,极容易断裂,且成品率降低至60%;拉拔至0.6mm厚度后,成品率降低为25%。现有的拉拔工艺材料利用率通常在70%以下,甚至更低,边角料较多,极大的浪费了原材料。另外,现有的拉拔工艺,拉拔模具容易造成堆料,当堆料厚道超过铝型材原有厚度30%,就会大大降低铝型材的延伸率,增加阻力;超过50%,则铝型材拉拔至200mm-60mm长度时,容易断裂,无法作为成品。另外,当前的拉拔工艺,成品长度很难超过1米,成品外径较小,不能满足实际使用的需要。

2、然而,焊接工艺并不能改进拉拔工艺本身拉带的拉拔后的铝型材厚薄不均,厚度过大,成本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.铝型材方管拉拔冷轧一体生产方法,其特征在于,包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的铝型材方管拉拔冷轧一体生产方法,其特征在于,步骤(2)中,所述芯模固定,所述拉拔机的夹头拉动所述新能源电池方管穿过所述外模框在机架上向前移动,所述冷轧辊在所述新能源电池方管穿过所述外模框时,同步转动冷轧所述新能源电池方管。

3.根据权利要求1所述的铝型材方管拉拔冷轧一体生产方法,步骤(2)中,所述芯模固定,所述冷轧辊转动冷轧所述新能源电池方管,从而驱动所述新能源电池方管穿过所述外模框,随所述拉拔机的夹头在机架上向前移动。

4.根据权利要求1所述的铝型材方管拉拔冷轧一...

【技术特征摘要】

1.铝型材方管拉拔冷轧一体生产方法,其特征在于,包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的铝型材方管拉拔冷轧一体生产方法,其特征在于,步骤(2)中,所述芯模固定,所述拉拔机的夹头拉动所述新能源电池方管穿过所述外模框在机架上向前移动,所述冷轧辊在所述新能源电池方管穿过所述外模框时,同步转动冷轧所述新能源电池方管。

3.根据权利要求1所述的铝型材方管拉拔冷轧一体生产方法,步骤(2)中,所述芯模固定,所述冷轧辊转动冷轧所述新能源电池方管,从而驱动所述新能源电池方管穿过所述外模框,随所述拉拔机的夹头在机架上向前移动。

4.根据权利要求1所述的铝型材方管拉拔冷轧一体生产方法,步骤(2)中,所述芯模固定,所述冷轧辊转动冷轧所述新能源电池方管,所述拉拔机的夹头拉动所述新能源电池方管穿过所述外模框在机架上向前移动。

5.根据权利要求1所述的铝型材方管拉拔冷轧一体生产方法,步骤(2)中,所述芯模表面设有滚珠,所述滚珠接触所述新能源电池方管内表面;所述芯模固定,所述拉拔机的夹头拉动所述新能源电池方管穿过所述外模框在机架上向前移动,所述冷轧辊在所述新能源电池方管穿过所述外模框时,同步转动冷轧所述新能源电池方管的外表面,所述芯模上的滚珠同步冷轧所述新能源电池方管的内表面。

6.根据权利要求1所述的铝型材方管拉拔冷轧一体生产方法,步骤(2)中...

【专利技术属性】
技术研发人员:赖仁方
申请(专利权)人:阳江市方荣机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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