【技术实现步骤摘要】
本技术涉及制动器，具体为制动器辅助复位装置。
技术介绍
1、制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近设备工作部分的低速轴上,在制动器使用的过程中，制动块不能够及时复位，从而会导致制动出现拖拽的情况，因此需要使用辅助复位装置对其进行快速复位，现有的复位装置通常利用复位弹簧的回弹进行复位，但是复位弹簧通常会因为暴露在外部而出现锈蚀的情况，进而大大缩短了弹簧的使用寿命，给实际使用带来了一定的不利影响，因此需要进行改进。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供制动器辅助复位装置，具备的风琴罩实现了对弹簧的密封保护，从而能够防止弹簧与外部水分接触而锈蚀，进而延长了弹簧的使用寿命，给实际使用带来了一定的有利影响，...
【技术保护点】
1.制动器辅助复位装置，包括框体（1），其特征在于：所述框体（1）内壁的顶部固定安装有液压杆（2），所述液压杆（2）的底端固定安装有安装块（3），所述安装块（3）的下方设有制动块（4），所述安装块（3）的顶部两侧固定安装有滑杆（5），所述滑杆（5）的顶端穿出框体（1）固定连接有顶板（6），所述顶板（6）的底部固定安装有若干个复位弹簧（7），所述复位弹簧（7）的底端与框体（1）的顶部固定连接，所述框体（1）的顶部且位于复位弹簧（7）的外部固定安装有风琴罩（8），所述风琴罩（8）的顶部固定安装有移动框（9），所述顶板（6）的内部且靠近其两侧螺纹连接有螺杆（10），所述螺杆...
【技术特征摘要】
1.制动器辅助复位装置，包括框体（1），其特征在于：所述框体（1）内壁的顶部固定安装有液压杆（2），所述液压杆（2）的底端固定安装有安装块（3），所述安装块（3）的下方设有制动块（4），所述安装块（3）的顶部两侧固定安装有滑杆（5），所述滑杆（5）的顶端穿出框体（1）固定连接有顶板（6），所述顶板（6）的底部固定安装有若干个复位弹簧（7），所述复位弹簧（7）的底端与框体（1）的顶部固定连接，所述框体（1）的顶部且位于复位弹簧（7）的外部固定安装有风琴罩（8），所述风琴罩（8）的顶部固定安装有移动框（9），所述顶板（6）的内部且靠近其两侧螺纹连接有螺杆（10），所述螺杆（10）的顶端固定安装有旋钮（11），所述螺杆（10）的底端通过轴承与移动框（9）的顶部转动连接。
2.根据权利要求1所述的制动器辅助复位装置，其特征在于：所述安装块（3）的底部开设有卡槽（12），所述制动块（4）的顶部固...
【专利技术属性】
技术研发人员：纪树贵，刘翔云，刘均荣，
申请(专利权)人：日照金丰机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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